FLO Cycling presenta nuevos Carbon Clinchers

FLO Cycling unveils all-new Carbon Clinchers

FLO Cycling es un nombre relativamente nuevo en la industria, pero ha causado grandes olas en sus cinco años en el mercado. El primer lote de ruedas FLO, lanzado en 2011, ofrecía una aerodinámica de primer nivel a precios básicos. El principal inconveniente era un mayor peso y una marca relativamente desconocida. Bueno, hoy FLO presenta una línea de ruedas completamente nueva. Mantienen su estructura de precios muy baja, al tiempo que introducen algunas ruedas nuevas e increíbles tanto en formato de cubierta de carbono como en sus formatos de cubierta de aleación anteriores. Además, las nuevas ruedas han sido diseñadas con lo que sólo puede describirse como un proceso de diseño absolutamente de vanguardia que implicó generación y prueba de formas algorítmicas iterativas. Es decir, a una computadora se le dieron ciertos parámetros de diseño y automáticamente generó y recorrió cientos de formas diferentes, probando cada una en CFD para llegar a la forma más rápida consistente con la estadística de guiñada del mundo real de FLO. Llegaremos a eso en un momento, pero basta decir que tengo plena fe en que estos serán algunos de los aros más rápidos del mercado, sin excepción.

En los últimos cinco años, FLO ha hecho todo lo posible para establecerse como una marca confiable. Cualquier objeción a su historial debería desaparecer. Y con las nuevas cubiertas de carbono, la penalización por el peso desapareció. Lo que queda es un juego de ruedas increíblemente rápidas y con un diseño brillante a un precio inmejorable. La conclusión es que estoy sorprendido por lo que FLO ha podido lograr aquí, y estas ruedas reciben mi recomendación más fuerte posible. Para ser claros, no tengo ningún interés financiero en FLO Cycling ni ningún otro incentivo para escribir una reseña favorable. Es sólo que Jon y Chris Thornham han hecho un trabajo fantástico a lo largo de los años, y con los nuevos aros realmente lo han logrado. Miremos más de cerca.


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