Aligera - Silla

Lighten Up - Saddle

Comencemos con esta premisa básica sobre la comodidad del sillín: lo importante es la forma. Es decir, un sillín con un acolchado mínimo (o incluso sin acolchado) puede resultar muy cómodo en distancias largas, siempre que la forma se adapte al trasero del ciclista. Por otro lado, si la forma de un sillín no se adapta bien a su ciclista, no será cómodo por mucho acolchado que tenga. Puedes ponerte una de esas impías fundas de gel, pero incluso si eso aumenta un poco la comodidad, todo lo que estás haciendo es (literalmente) encubrir el problema.

En nuestra búsqueda por construir una bicicleta de triciclo ultraligera pero aún potentemente aerodinámica, vimos el grupo de asientos como un lugar ideal para ahorrar peso. Los mecanismos de sujeción de las tijas de sillín pueden alcanzar entre 150 y 200 gramos, y los sillines pueden alcanzar entre 300 y 400 gramos. No tendría sentido simplemente utilizar un sillín más ligero, que en general no es adecuado para el triatlón. Tenemos una pequeña historia de amor con los sillines de nariz dividida y queríamos ver si podíamos tomar ese concepto y "aligerarlo" con él. Entonces eso es exactamente lo que hicimos.

Resultados

 


Un poco de relleno de espuma sitúa el peso final en sólo 76 g.

Este sillín es literalmente una copia al carbón del Adamo Breakaway. Comenzamos con una carcasa básica y luego, por si acaso, aplicamos una fina capa de acolchado de espuma densa. Peso total: 76 gramos. No, no tiene rieles. En cambio, se adhirió directamente a la tija del sillín del cuadro que estamos usando para este proyecto y, de hecho, ahorró peso en el proceso, ya que eliminamos muchos herrajes metálicos. Desafortunadamente, tendrás que esperar un poco más para ver cómo queda montado, porque este artículo aún no trata sobre la construcción completa, solo esta pieza.

Entonces, ¿cómo resultó? Impresionante. El sillín funciona tal como se esperaba: se parece a nuestro viejo sillín, se siente como nuestro viejo sillín y simplemente encaja. La única diferencia es lo ligero que es. En realidad, hay otra diferencia y es un beneficio un tanto inesperado. Debido a la forma en que colocamos el carbono 3K, el sillín tiene una ligera flexibilidad hacia el interior. Es decir, las partes más externas del sillín se pueden comprimir. Esto es exactamente como la función "Wing Flex" de Fizik y ayuda a evitar las rozaduras. Es brillante y, de hecho, hace que esta belleza liviana sea incluso mejor que la original. Lo sentimos, no está a la venta en un distribuidor cercano a usted.


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