PRO RIG - BMC TM01 de Greg Bennett
Cuando fuimos a cubrir Boulder Peak a principios de este mes, vimos a la eventual ganadora, Laura Bennett, charlando con su esposo Greg Bennett, un campeón condecorado por derecho propio. Greg nos dejó pasar un rato con su muy elegante BMC TM01, equipada con aros Zipp, Shimano Di2 y manillares HED Corsair. Sólo eso constituye casi todo lo que hay en la bicicleta. Pero lo que más me interesa de esta moto no es nada de eso. Es el equipo de hidratación de Bennett.
Lo primero que dijo Greg Bennett cuando nos acercamos a él fue que lee TriRig para estudiar las configuraciones de hidratación, especialmente lo que hay en las bicicletas de sus competidores. Entonces, tal vez no sea coincidencia que su elección de usar una botella BTA en la parte delantera y una jaula única en el sillín esté exactamente en línea con nuestra guía de hidratación. (¡Y gracias por leer, Greg!)
BTA de Bennett
Debido a que Bennett usa una extensión afilada en forma de J que está dramáticamente inclinada hacia arriba, tiene dificultades con el método tradicional de brida para asegurar una botella BTA (entre los brazos). Simplemente no hay suficiente espacio para colocar uno en su ubicación habitual. Así que hizo fabricar un hardware personalizado. Básicamente es una placa plana de aluminio que se ha doblado de tal manera que queda sujeta por la potencia del 'sistema triangular' integrado de su bicicleta TM01. Puede que no sea lo más elegante jamás construido, pero funciona bien con su configuración. El portabotellas es seguro y la configuración le brinda a Greg fácil acceso a los líquidos.
La otra cosa que Bennett obtiene de esta ubicación es que controla la posición longitudinal de la botella. El lugar habitual para ver estas botellas es justo entre los antebrazos. Pero traerlo un poco hacia atrás, como lo ha hecho Bennett, ayuda a reducir el efecto en la dirección que puede tener una botella pesada. Para algunos, no es un problema de ninguna manera, pero reducir las acciones de dirección ciertamente puede ser bueno para largas horas de conducción. Bennett ciertamente ha pensado un poco en esta plataforma, y es genial ver cómo eso se manifiesta en sus elecciones de equipo. Sigue con el buen trabajo, Greg. ¡Mucha suerte con el resto de la temporada y nos vemos en Kona!
