Reseña: Bicicleta Falco V
Estamos en una especie de época dorada para el diseño de bicicletas de triatlón. Después de más de una década de que las reglas de diseño de bicicletas de la UCI controlaran el mercado, los fabricantes finalmente están dispuestos a deshacerse del libro de reglas de la UCI y crear productos específicamente para triatletas. Esto comenzó con bicicletas como la Trek Speed Concept 2009 y la Cervelo P5, que son esencialmente bicicletas legales para la UCI con algunos complementos específicos para triciclos. Esto permitió a los fabricantes fabricar una bicicleta con la que sus ciclistas Pro Tour de renombre podían competir y promover, al mismo tiempo que desarrollaban versiones aerodinámicas superiores para sus triatletas. Ese sigue siendo el modus operandi de Trek y Cervelo. Pero más recientemente, estamos viendo a fabricantes de renombre abandonar por completo las reglas de la UCI, incluso si las bicicletas nunca verán una temporada en el Pro Tour. Eso incluye Specialized y Felt, con Shiv e IA, respectivamente. Con múltiples fabricantes explorando diseños de bicicletas radicales y específicos para triciclos, el verdadero ganador es el consumidor. Y aunque los dos anteriores implican una construcción tradicional de doble diamante, hay otros fabricantes que juegan con diseños de bicicletas completamente diferentes. Hoy, mostramos un diseño de bicicleta tan radical como parece: una nueva bicicleta con vigas, simplemente llamada V. Falco es uno de los dos nuevos fabricantes de bicicletas con vigas, junto con Dimond. Hoy nos fijamos en el Falco V y luego analizaremos en profundidad el Dimond.
La característica definitoria de una bicicleta de carretera, la falta del tubo del sillín, suele ser lo primero que se nota al respecto. Pero en el caso del Falco V, las señales de diseño son tan radicales que se le perdonaría si su primera impresión fuera lo angular y agresivo que se ve. Definitivamente no es un cuadro común y corriente, y aunque nuestros instintos con las bicicletas de triatlón pueden ser rechazar lo radicalmente diferente, en realidad hay una idea muy real en esta bicicleta, y voy a intentar hacerlo. Aborde todas las preguntas obvias (y no tan obvias) que pueda tener el lector crítico. Voy a dejar de lado la estética del diseño de amarlo u odiarlo, que es una elección para el lector. Personalmente, estoy un poco mezclado y explicaré por qué es así.
Da el salto y echemos un vistazo a esta bicicleta tan interesante.
