Revisión: Fuji Norcom Straight
Fuji y Kestrel (que son marcas hermanas) han tenido recientemente una presencia bastante grande en los días de demostración al aire libre de Interbike. Este año, hubo varios ejemplos de la nueva bicicleta flagshi tri de Fuji, la Norcom Straight, disponible para demostración. Para ser claros, NO saqué la bicicleta a dar una vuelta, sino que me tomé un tiempo para inspeccionarla en detalle, tomar esta galería de fotografías e informar mis hallazgos aquí, a modo de reseña. Así que esto no es una reseña de la moto, sino más bien un análisis puramente técnico de la moto.
Y debido a que no obtuve una impresión brillantemente positiva de la bicicleta (léase: tendré bastantes críticas sobre la bicicleta), quiero brindar un poco más de historia a la revisión, a mis prejuicios, y las razones que tuve para llegar a las conclusiones que saqué.
Como muchos de ustedes saben, me apasiona el minimalismo y la elegancia en el diseño, pero nunca el costo de la función. Soy un diseñador apasionado y he creado bastantes productos revolucionarios. Estos productos me hacen parcial en ciertas áreas. Es decir, cuando veo una bicicleta con una solución de frenado no aerodinámica (o incluso una aerodinámica que considero deficiente), me apresuro a denunciarla. Y a veces, mi recomendación es que se reemplace el freno de la bicicleta con algo como mi freno Omega. Pero NO quiero decir que el Omega sea el único freno que me gusta. Hay muchos frenos realmente buenos en el mundo del triatlón. Por ejemplo, el Trek Speed Concept y el Felt IA tienen frenos integrados que se integran perfectamente en la forma de sus respectivas bicicletas y funcionan muy bien. Además, Felt actualizó recientemente su modelo DA con un nuevo freno integrado, lo que significa que la bicicleta ya no es compatible con Omega y SÓLO es compatible con el freno integrado. Y creo que su solución integrada es fantástica. Creo que puedo ser justo incluso reconociendo mis prejuicios.
De manera similar, ahora tengo un sesgo en la categoría aerobar, porque hago el Alpha. Pero eso no significa que no pueda reconocer una gran barra cuando la veo. ¿Necesitas algunos ejemplos? Bueno, aquí... tú... ve. Dos de esos artículos se escribieron mientras Alpha ya estaba en desarrollo. Una vez más, reconozco rápidamente dónde tengo un sesgo, pero sigo pensando que puedo ser justo. Los dos ejemplos anteriores serán pertinentes para el artículo de hoy, porque tengo algunos asuntos que elegir con la elección de freno Y aerobarra de Fuji para la Norcom Straight.
Eso es todo lo que tengo que decir en términos de preparación. Profundicemos en los detalles de esta plataforma y mis opiniones sin censura sobre todo. También hay muchos detalles en los títulos de la galería, así que no olvides revisarlos. Por ahora, simplemente da el salto y prepárate para mis sentimientos crudos sobre esta bicicleta.
