Critique : Ruban de guidon Silca Nastro Cuscino

Lorsque nous avons élaboré notre vélo d'évaluation pour tester le SRAM RED eTap AXS, nous avons simultanément testé la nouvelle offre de guidoline de Silca. A l’époque, Silca réalisait deux cassettes. Le Nastro Piloti (en italien pour « ruban de pilote ») plus fin a été installé sur la barre de base Alpha One, et leur Nastro Fiore (« ruban à fleurs »), plus épais, a été monté sur nos extensions Gamma.

Pourquoi cette application fractionnée ? Eh bien, pour commencer, je voulais tester les deux cassettes. Mais plus que cela, j'aime le ruban adhésif très épais sur les extensions, car cela n'a pas vraiment d'importance à des fins aérodynamiques si vos mains le couvrent. On peut faire valoir qu'un ruban plus fin ou pas de ruban permettrait à vos mains de présenter une forme plus petite au vent, mais avec tant de choses qui se passent derrière elles et autour d'elles, je doute que cela fasse une différence mesurable. Ensuite, sur la barre de base, je souhaite utiliser du ruban adhésif très fin (ou pas de ruban adhésif du tout), car la zone qui s'y trouve est presque toujours exposée au vent. Si vous pouvez garder les choses cachées derrière le profil frontal de vos poignées de frein, comme cela semblait être le cas sur cette plate-forme (nous avons utilisé des leviers Shimano BL-TT79, nos leviers mécaniques préférés), vous n'encourrez peut-être pas beaucoup de pénalité, le cas échéant. .

Donc, j'aime toujours Nastro Piloti sur la barre de base. C'est adhérent, moelleux et sans fioritures. Mais pour les extensions, Silca a du nouveau en ville. Le bien nommé Nastro Cuscino (« ruban d'oreiller ») augmente l'épaisseur d'environ 50 % par rapport au Fiore et prétend offrir un confort similaire à celui du ruban adhésif standard à double emballage. Je n'ai certainement pas d'équipement médico-légal pour tester une telle affirmation, mais j'adore la bande. De plus, j'ai vraiment détesté l'imprimé floral du ruban Fiore, mais le Cuscino opte pour un traitement graphique plus subtil et plus agréable. Non seulement c’est agréable, mais c’est fonctionnel. L’angle des gaufrages linéaires fait également office de guides de découpe ! Coupez simplement le long des lignes et vous êtes prêt à envelopper.


Si je veux entrer dans le vif du sujet (et je le fais toujours !), je noterai que les cassettes que j'ai achetées présentent quelques défauts mineurs. D’une part, ils n’avaient pas tous la même longueur, différant jusqu’à 75 à 80 mm en longueur totale. Non pas que ce soit une grosse affaire, il y en a plus que suffisant pour une application correcte sur un vélo, mais quand même. Et le ruban "orange" est résolument de couleur jaune. En revanche, les accessoires inclus avec le ruban sont absolument excellents. Le ruban de finition est charmant ; il présente un toucher caoutchouteux doux et souple, avec de subtils logos Silca imprimés sur sa surface. Bien sûr, n’importe quel ruban isolant standard fera l’affaire, mais ce ruban est très joli. Il en va de même pour les bouchons de barre. Les fiches sont une conception légère et sensée en quatre parties. Tout comme les bouchons de compression de casque modernes, mais beaucoup moins robustes en raison de leur tâche bien moindre (rester en place plutôt que supporter une charge).


En fin de compte, il n’y a pas grand chose à dire. Nastromo Cuscino est une superbe cassette. C'est très moelleux, très adhérent et rend mes mains heureuses. Silca fait un tas de choses géniales, et nous en avons examiné une bonne partie. Consultez la galerie ci-dessous et merci d’avoir lu !