Kit Silca Ti-Torque + T-Ratchet
Silca fait beaucoup de super truc . Leurs produits présentent invariablement un design haut de gamme, des matériaux de qualité et sont hautement fonctionnels. J'étais donc très enthousiaste à l'idée de découvrir leur outil portable Ti-Torque + Ratchet, qui promettait d'être un outil dynamométrique pratique en déplacement. Il s'agit d'un design très astucieux et, bien qu'un peu difficile à lire, il constitue une très bonne solution en déplacement.
Le kit Ti-Torque + T-Ratchet est destiné à être une clé dynamométrique mobile, vous permettant d'effectuer des réglages précis en déplacement. Il est livré dans une jolie pochette de transport contenant l’outil et une grande variété d’embouts. L'outil peut être utilisé en mode T-Ratchet, ou le cliquet peut être utilisé comme extension, vous permettant d'atteindre des espaces restreints si nécessaire. Comme d'habitude, la pièce est magnifiquement conçue et fabriquée de manière experte à partir de matériaux de première qualité. L'ajustement et la finition sont ce que vous attendez de Silca. Les bits sont tous bien étiquetés, pour un accès et une organisation faciles.
L’ensemble du concept de l’outil Ti-Torque est assez intelligent. Le cœur de l'outil est une tige en titane usinée très précisément, d'un peu plus de 4 mm de diamètre. Ce diamètre (en fait quelque chose comme 4,16 mm ou un nombre tout aussi précis) a été choisi spécifiquement parce qu'il se tordrait de manière très précise et mesurable sur la plage de 0 à 8 Nm pour laquelle l'outil a été conçu. La plupart des outils dynamométriques se désengagent après avoir atteint leur réglage de couple. Au lieu de cela, le Ti-Torque ne se désengage jamais, il vous fournit simplement une lecture en direct du couple actuel via un ensemble de marques hachurées gravées au laser qui montrent jusqu'où vous avez tordu le noyau interne de l'outil, et donc le couple que vous avez obtenu. postulent actuellement. L'inconvénient ici est que vous ne pouvez pas simplement tourner et attendre le "clic" audible et haptique d'un outil débrayé - vous devez être plus attentif. De plus, comme rien ne vous empêche de dépasser la plage de 8 Nm de l'outil, vous pourriez facilement l'endommager de façon permanente si vous forcez trop de couple et déformez de façon permanente le délicat noyau en titane.
Le gros avantage, cependant, est que vous pouvez utiliser l'outil pour n'importe quel réglage de couple de 0 à 8 Nm sans effectuer un seul réglage de l'outil. Ainsi, lorsque vous réglez quelque chose comme une potence, par exemple, vous pouvez facilement faire le tour de la plaque frontale de la potence et atteindre 2 Nm sur tous les boulons, puis revenir en arrière pour atteindre 4 Nm, puis revenir pour votre couple final de 5 ou 6. Nm. Ce type de couple progressif est la meilleure pratique pour un ensemble de boulons sur la même pièce, mais il est souvent difficile à suivre en pratique, à moins que vous ne disposiez de plusieurs clés dynamométriques.
Mon plus gros reproche à propos de l’outil est que la lecture du couple est très délicate. Les marques de hachage sont minuscules et TRÈS rapprochées. J'ai une vision meilleure que 20/20 dans les deux yeux et j'ai toujours du mal à lire. Ils sont à peu près aussi éloignés les uns des autres que les sillons d’une empreinte digitale, comme vous pouvez le voir sur l’image ci-dessus. Vous pouvez en quelque sorte estimer où se trouve le couple ("enfin, il est à peu près à mi-chemin, on dirait qu'il se situe quelque part près de la deuxième ou de la troisième graduation"), mais il est presque impossible d'obtenir une lecture claire et agréable. Cependant, Josh Poertner, propriétaire et designer chez Silca, a dû dire:
Nous avons réalisé une étude R&R de 40 personnes (nous avons installé un banc d'étalonnage de couple au vélodrome et avons demandé aux gens d'utiliser 5 options d'outils) pendant le développement qui a montré que les gens pouvaient serrer avec précision dans une variation de +/-0,7 Nm à 1 écart standard et 1,0 Nm. variance au 2ème écart, avec une répétabilité de 0,6 Nm en moyenne.
La personne moyenne utilisant cet outil est environ 99 % moins susceptible de casser sa tige de selle ou sa barre avec cet outil qu'avec tout autre objet qu'elle pourrait avoir avec elle au bord de la route... et avec la taille et le poids de celui-ci, elle a 99 ans. % plus susceptibles d’avoir l’outil avec eux.
-Josh Poertner, Propriétaire, Silca
L'autre mise en garde importante concernant cet outil (ou toute clé dynamométrique) est qu'il ne doit être utilisé que pour RÉGLER le couple, mais PAS pour desserrer les boulons. Pour cela, utilisez l'extension de bit standard illustrée ci-dessus. Il est livré avec le kit et possède sa propre poche pratique aux côtés du Ti-Torque.
Comme pour la plupart des offres de Silca, il s'agit d'un outil de précision qui mérite un peu de RTM minutieux (« lire le manuel ») avant utilisation.
