Apresentando: Extensões Gamma

Já escrevi sobre extensões antes. Como o principal ponto de contato de uma bicicleta de triatlo, elas são talvez o componente mais importante de qualquer equipamento. E, no entanto, sua ergonomia intrincada é frequentemente ignorada ou mal compreendida. No estudo de extensão do ano passado, tentei iluminar o que acredito serem os aspectos mais importantes de uma boa geometria de extensão. É um assunto cheio de nuances que merece atenção.

Mas, mesmo que você entenda todos os detalhes de seu encaixe, ainda pode ser um desafio obter as extensões certas para sua configuração específica. Por exemplo, ao usar os shifters Di2 TT, muitas extensões se tornam impraticáveis ​​porque o corpo do shifter Di2 é muito longo. Você tem que escolher entre pegar sua extensão, com os shifters bem na frente, ou pegar os shifters, mas nenhuma curva de suas extensões. Então, se você tinha um formato de extensão que gostava para shifters mecânicos, muitas vezes você tem que abandoná-los ao mudar para Di2.

Resumindo, você sempre teve que encontrar as extensões certas para suas barras. Você teve que se adaptar às suas extensões. Nunca houve uma extensão que pudesse realmente se adaptar a você. Até agora.

Apresentando as extensões TriRig Gamma
Nunca encontrei o que considero ser a extensão perfeita, então pensei que poderia muito bem fazê-la. As imagens mostradas aqui são as primeiras renderizações de computador das extensões TriRig Gamma. A ideia por trás do projeto Gamma é criar extensões que se adaptem a praticamente qualquer aerobar e ainda forneçam ergonomia ideal. Elas parecem enganosamente simples, mas há muita coisa acontecendo aqui, porque essas extensões se adaptam para atender às suas necessidades.

As extensões Gamma são construídas em torno de uma geometria de curvatura única muito simples. A curvatura é uma elevação de dezesseis graus acima da horizontal. Esse número é o equilíbrio perfeito entre obter elevação suficiente para colocar os trocadores onde eles precisam ir, enquanto ainda permanece raso o suficiente para permitir que você se mova um pouco para frente e para trás, ou forneça um ponto de alavancagem quando desejado. Nenhuma outra barra no mercado tem essa geometria. O mais raso que você pode ter é cerca de 20 graus, e mesmo isso é difícil de encontrar. O único fabricante que ainda produz uma extensão de 20 graus é a USE, e a deles é de liga. A Oval costumava fazer uma em carbono, mas boa sorte em encontrá-las em estoque. E, em qualquer caso, acho que 20 graus é muito íngreme para fornecer uma posição ideal para as mãos se você se mover para frente e para trás. A barra Missile EVO TT da Shimano tem algumas extensões legais com uma elevação de 15 graus, mas elas têm seções transversais ovalizadas específicas para a barra e não são compatíveis com nenhuma outra barra.

Resumindo, não há nada como o Gamma em uma extensão regular de 22,1 mm.

Sendo discado

Com 450 mm de comprimento, os Gammas são mais longos do que qualquer outra extensão, para oferecer mais espaço para ajuste.

O outro componente principal do Gamma é que a barra é extra-extra longa em AMBAS as extremidades. Ela foi projetada para ser aparada tanto nas partes planas quanto na inclinação, para colocar seus shifters exatamente onde você os quer. Acredito que eles sejam a primeira barra no mercado com esse tipo de pensamento em mente. Usando essa construção, você não só consegue atingir o alcance perfeito, mas também a elevação perfeita.

Por exemplo, digamos que você determine que precisa de uma barra com 280 mm de comprimento. Em extensões comuns, você apenas corta a barra na parte de trás (ou a telescopeia através do seu aerobar) até atingir o comprimento desejado. E então você só precisa torcer para que a elevação seja adequada para você.

Nas extensões TriRig Gamma, você tem controle total. Se quiser uma seção longa e plana e apenas uma pequena elevação, você pode cortá-las para ter 200 mm de plano e uma inclinação de 80 mm de comprimento. Ou você pode cortá-las com uma parte plana de 100 mm de comprimento e uma inclinação de 180 mm de comprimento, para obter mais elevação das extensões, efetivamente colocando seus shifters mais altos. Como os Gammas são tão longos, você pode até cortar toda a inclinação e criar uma extensão reta de 280 mm.

Usando essa construção exclusiva, as extensões Gamma têm mais de 60 mm de ajuste de elevação, para colocar os trocadores precisamente onde você quer, ao mesmo tempo em que fornecem uma elevação perfeita de 16 graus para manter suas mãos confortáveis ​​e seus pulsos felizes.

Perfeito para Mecânica E Di2

Três portas de cabo oferecem opções de roteamento flexíveis

Parte do ímpeto por trás deste projeto foi encontrar uma extensão melhor para as configurações Di2. Como mencionado anteriormente, o Di2 apresenta um desafio de ajuste particular porque os pods do shifter são muito longos. Se você seguir meu conselho e envolver suas mãos na frente de seus shifters, então você provavelmente não gostará de usar o Di2 com curvas em S. Sua mão não fica curvada e você está apenas segurando um corpo de shifter de plástico horizontal. Acabei colocando fita adesiva em meus shifters para evitar que eles deslizassem. Para tornar os shifters Di2 mais confortáveis, você tem que usar uma extensão com elevação. Mas a maioria deles é muito longa e coloca seus shifters mais alto do que você gostaria. E o ângulo pode ser mais íngreme do que você está acostumado, especialmente se você estiver vindo de curvas em S.

As extensões Gamma foram projetadas especificamente com o Di2 em mente. Como você pode aparar a inclinação da extensão, você pode atingir precisamente a altura certa para corresponder às suas preferências. Se tudo isso parece confuso, basta verificar as imagens neste artigo e na galeria abaixo. Espero que tudo faça sentido intuitivo.

O outro problema que aflige muitas extensões é o roteamento do cabo. Algumas extensões nem mesmo fornecem portas de cabo, ou têm portas muito pequenas para um conector Di2. Isso força você a perfurar suas próprias portas ou passar os cabos externamente. As extensões Gamma têm três portas de cabo, e todas elas estão prontas para Di2. A primeira fica na base da rampa, fornecendo uma entrada para o cabo. Depois, há duas portas na seção plana, permitindo que você escolha a que melhor combina com a configuração da sua bicicleta. Dependendo de como você apara seus Gammas, você pode ter apenas uma dessas portas acessível, e é por isso que ambas estão lá. E, claro, se você tiver uma barra como a Felt Devox, você sempre pode ter seus cabos saindo pela parte traseira das extensões.

Avante
Então, isso é muito a dizer sobre esta pequena barra de aparência muito simples. Espero que você tenha tido um vislumbre de seu potencial para fornecer uma solução muito elegante para um problema bastante complexo. Elas estão atualmente a caminho da produção. Eu as farei em breve e as venderei diretamente na TriRig Store. Preço, material e disponibilidade ainda a serem determinados. Você pode marcar este link para todas as notícias relacionadas ao Gamma.