PRO RIG - BMC TM01 de Andreas Raelert

Andreas Raelert é uma pessoa excepcionalmente graciosa. Ele permitiu que TriRig entrasse durante seu último passeio pré-corrida, logo antes de fazer o check-in de sua moto, e me deu uma entrevista exclusiva e uma sessão de fotos com sua moto BMC TM01.

E que bicicleta! Esta TM01 é o mesmo quadro que ele usou para bater o recorde mundial de distância de Iron no Challenge Roth em julho passado. E agora, um ano depois de ficar em segundo lugar para Chris McCormack, o fenômeno alemão está pronto para ganhar seu primeiro título mundial de Ironman em Kona, Havaí. Esta é a bicicleta que ele usará durante a corrida amanhã.

O TM01 dele é configurado quase exatamente da mesma forma que eu configuraria o meu - uma única garrafa entre os braços e uma no tubo inferior manterão Raelert hidratado durante o dia longo e quente. Ambas as gaiolas são padrão e aceitarão qualquer garrafa grossa que Andreas queira levar a bordo. O sistema de transmissão Shimano Di2 mantém as coisas funcionando perfeitamente, e o TM01 passa todos os cabos de forma limpa e fora do caminho. A bicicleta é realmente uma obra de arte.

Perguntas e respostas com o campeão

Raelert gentilmente me deixou observar seu último passeio pré-corrida antes de guardar sua bicicleta no check-in de transição. Depois de algumas fotos, fiz a Andreas apenas algumas perguntas sobre sua bicicleta e posição.

TriRig: Andreas, obrigado por nos deixar fazer esta entrevista. Antes de falarmos da bike em si, você pode nos dizer o que está pensando em geral sobre a corrida de amanhã?

Andreas Raelert: Bem, amanhã é o grande dia. Sério, depois de doze meses de treinamento, tudo o que posso dizer é que espero estar pronto para isso.

TR: Sim, sem brincadeira. Você tem uma bicicleta novinha em folha aqui, parece que ela combina muito bem com você. Olhando para as fotos do ano passado, parece que sua posição mudou um pouco nesta bicicleta em relação à anterior. É isso mesmo?

Andreas Raelert: Bem, eu mudei algumas pequenas coisas, mas é praticamente a mesma posição que eu estava pedalando no ano passado. É sempre uma questão de mudar pequenas coisas ao longo do tempo. Eu fui ao túnel de vento no começo deste ano com a bike para ajustar a posição e encontrar a combinação certa de aerodinâmica e conforto.

TR: Notei que suas mãos estão um pouco mais altas e seus cotovelos mais baixos. Isso é para melhorar a aerodinâmica?

Andreas Raelert: Sim, mais ou menos. Ajuda a manter a cabeça baixa entre os ombros. Mas, no final do dia, você tem que estar confortável. Se você não consegue pedalar em uma posição radical, então não faça isso. A corrida é a chave.

TR: É mais confortável para você andar com as mãos em cima dos trocadores? Eu vi fotos de você andando com eles em cima, e também um pouco rebaixados embaixo deles. Mas este ano seus shifters pods estão mais próximos, tornando a posição de mãos em cima um pouco mais fácil.

Andreas Raelert: Sim, os shifers mais próximos é uma das coisas que eu mudei, mas estou sempre mudando um pouco. Às vezes, tenho minhas mãos em cima, às vezes embaixo.

TR: Então, no final, parece que você tem uma fórmula bem parecida com a do ano passado: apenas executar seu programa e dar tudo de si?

Andreas Raelert: Com certeza, assim como todos os outros 49 caras. (Risos).

Obrigado novamente, Andreas, e boa sorte!