Presentando a Andrew Strauss
Nota del editor de TriRig, Nick Salazar: Hola a todos. Desde hace mucho tiempo, yo mismo he escrito prácticamente toda la biblioteca de artículos de TriRig. Hay una o dos excepciones, pero en general he sido la única voz en este sitio. Hoy eso cambia. Estoy orgulloso de darle la bienvenida a Andrew Strauss al sitio. Andrew le contará un poco sobre sí mismo en este artículo y escribirá más artículos propios en el futuro. Echaré un vistazo a todo lo que escribe y le daré comentarios antes de publicarlo. Pero la totalidad del contenido, las opiniones y la voz general de Andrew le pertenecen a él. Es un gran tipo con mucha experiencia en el mundo editorial y estoy muy orgulloso de incorporarlo. Sin más preámbulos, ¡aquí está Andrew!
Hola a todos. Quería contaros un poco sobre mí para que me conozcáis un poco mejor. Actualmente, todos los días de mi vida están relacionados con el triatlón de una forma u otra. He aprendido mucho de TriRig y estoy muy emocionado de poder aportar algo a cambio.
Mi historia de amor con el triatlón comenzó hace unos 3 años, en 2011. En ese momento de mi vida, buscaba un nuevo desafío y el triatlón me parecía una meta insuperable. Cuando me enteré de la duración de las distintas carreras, me pareció imposible hacer medio ironman y mucho menos un ironman completo. No podía correr una sola vuelta en la pista local de 400 metros sin detenerme a mitad de camino. Mi estilo de natación de estilo libre fue ridículo (salir del agua todo el tiempo). Y el paseo en bicicleta más largo que pude completar fue unas pocas cuadras para cenar. Mi objetivo era una carrera de distancia olímpica, lo que en aquel momento parecía casi imposible.
En ese momento, yo vivía en una pequeña ciudad de China llamada Shijiazhuang. Digo pequeña pero tiene una población similar a Los Ángeles. No había mucha actividad de triatlón local y era realmente difícil encontrar compañeros de entrenamiento que fueran competitivos en cualquiera de las tres disciplinas. Conocí a algunos compañeros ciclistas, pero pasé mucho tiempo aprendiendo de Internet y entrenando por mi cuenta.
Al poco tiempo me convertí en uno de los ciclistas más fuertes de esa ciudad, nadaba con la cabeza en el agua y podía correr largas distancias sin parar. Sin embargo, el entrenamiento fue bastante difícil. Solo había un par de piscinas en la ciudad, y estaban bastante sucias y llenas de gente (la mayoría de las cuales simplemente estaban bromeando). La contaminación del aire era tan grave que tenía que correr a las 5 de la mañana o a las 11 de la noche para escapar del smog. Cuando andaba en bicicleta usaba una máscara de filtración de aire. Tuve que evitar todo tipo de tráfico: carritos de reparto de 3 ruedas, ancianas en bicicletas sin frenos, niños pequeños en rápidos ciclomotores eléctricos, varios tipos de animales, autos que circulaban hacia atrás en el carril bici, vendedores ambulantes vendiendo comida en los carriles bici, etc.
La dificultad en el entrenamiento fue finalmente una de las cosas que me llevó a regresar a los Estados Unidos. En 2013, mi esposa y yo nos mudamos a Boulder, CO, y no hemos mirado atrás. Boulder es un lugar increíble. Y en lo que respecta al triatlón, Boulder es el lugar ideal. Hay tanta gente talentosa y excelentes recursos aquí. Pasé de ser uno de los mejores ciclistas de mi ciudad en China a quedar relegado por los increíbles atletas de aquí, lo que me impulsó a trabajar aún más duro.
El año pasado completé una serie de eventos de distancia Sprint y Olímpica en Boulder, y planeaba completar mi primera mitad ironman este año. Pero cuando vi que Boulder iba a albergar su primer Ironman completo en agosto, no pude resistirme a cambiar mis planes. Me inscribí en el programa completo y desde entonces me he estado preparando febrilmente. Esta carrera va a ser un gran desafío para mí, y si alguno de ustedes me ve cojeando durante el maratón, sus palabras de aliento serán muy apreciadas.
Soy un gran fanático de las bicicletas y actualmente tengo 6 bicicletas diferentes. Mi esposa me pregunta con frecuencia cuántas bicicletas necesita una persona y mi respuesta siempre es "N+1, donde N es la cantidad de bicicletas que tengo actualmente". También disfruto trabajar con bicicletas y soy voluntaria enseñando una clase de mantenimiento que forma parte del programa Earn-a-Bike de Community Cycles. Durante mi tiempo libre, también estoy construyendo una estructura de acero con soportes con un amigo en Boulder.
Mi arma preferida actual es mi Specialized Shiv Comp Rival 2013 con ruedas Flo 60. Es una moto increíble con la que, en general, estoy muy satisfecho. Poco a poco he ido mejorando y modificando la bicicleta para adaptarla mejor a mí y a mi estilo de conducción. Está a punto de recibir el "Tratamiento TriRig", que actualmente significa frenos duales Omega SV y pedales Mercury, lo cual me entusiasma mucho.
Me decepcionaron los frenos que venían con la bicicleta. Parecían muy poco aerodinámicos para una bicicleta que promociona su capacidad para atravesar el viento. También encontré que eran difíciles de adaptar y trabajar con ellos. Las pastillas delanteras han desconchado el lateral de la horquilla en un lado. Creo que el Omega SV será una excelente actualización.
Durante los últimos 2 años, mis pedales han sido Look KEO. Los compré porque sabía que Look tenía una larga trayectoria en la fabricación de pedales y los KEO parecían una buena relación calidad-precio para un triatleta nuevo. Sin embargo, después de usarlos, he llegado a odiar su diseño de una sola cara. Parece que cada vez que voy a enganchar, termino girando el pedal y tengo que mirar hacia abajo mientras lo hago para hacerlo bien. He jurado nunca comprar otro pedal que no permita engancharse desde al menos 2 lados. El pedal Mercury parece resolver este problema y lo hace en un paquete extremadamente liviano. Dudé en probar los pedales Mercury debido a su diseño sin flotación, pero después de leer más sobre las ventajas de un pedal sin flotación, los probaré. Usaré los pedales durante los próximos meses y escribiré una actualización a largo plazo una vez que acumule algunas millas con ellos.
Nota del editor Nick Salazar: Le dije a Andrew que fuera lo más honesto posible tanto con los pedales como con los frenos; si no le gustan, quiero que mis lectores sepan POR QUÉ. Por supuesto, lo ayudaré con cualquier problema técnico, tal como lo hago con CUALQUIER cliente. Pero el tiempo dirá si finalmente quiere seguir montando con Omega y Mercury en su bicicleta, o si decide quitárselos. Lo animé a tomar esta decisión completamente por su cuenta, ya que no afectará su estatus como escritor aquí. En lo mas minimo.
Ésta es una breve descripción general de mí y de mi amor por el triatlón. Espero compartir más con ustedes en futuros artículos y espero que mi experiencia aporte una nueva perspectiva a TriRig. No dudes en dejarme preguntas, comentarios y palabras de aliento en la sección de comentarios... Tengo la sensación de que cuando llegue agosto necesitaré toda la ayuda que pueda conseguir. ¡Gracias por leer!
