Victorias en las Carreras de Vegas 70.3 Mundiales
¡Es hora de duplicar su apuesta en Las Vegas! La mañana anterior a Interbike, Ironman celebró su carrera del Campeonato del Mundo 70.3 en las afueras de la ciudad. Después de una carrera vertiginosa sobre un desafiante terreno desértico, Craig Alexander demostró que está en gran forma, y la caballo oscura Melissa Rollison obtuvo una gran victoria después de que Julie Dibens se desvaneciera en la carrera. Están sucediendo algunas cosas que son interesantes desde la perspectiva del equipo. La deconstrucción de un par de fotografías de los equipos de los ganadores muestra mucho sobre sus equipos particulares y sus opciones de carrera.
Lo más interesante fue el hecho de que el ganador masculino Craig Alexander, que ha estado con Orbea durante varios años, se presentó con un Cervelo P4 sin marca. El australiano obviamente está experimentando con equipos más rápidos después de perder Kona el año pasado por un margen relativamente estrecho, en una bicicleta posiblemente lenta con un casco lento. Este año, está en una de las bicicletas más rápidas que existen, con un casco veloz y un recorrido de cables muy limpio.
Alexander realizó una carrera fantástica, manteniéndose junto a los principales jugadores en la bicicleta, y fue el único corredor que pudo alcanzar (y al mejor) ciclista Chris Lieto. La configuración de hidratación de Crowie fue igualmente inteligente: sólo un botella BTA en sus barras y una jaula redonda en su tubo diagonal. Ningún hardware desagradable golpeado por el viento. En todas partes en esta bicicleta, se toman decisiones inteligentes. El tipo de decisiones que pueden ahorrar mucho tiempo cuando las sumas todas. En conjunto, sólo puede significar una cosa: Craig habla muy en serio acerca de recuperar su título de Kona.
Melissa Toma el Control
En el lado femenino, Melissa Rollison logró una sorprendente victoria después de que Julie Dibens, que había estado liderando la carrera desde el principio, repentinamente se desvaneciera en la carrera. Rollison desató su carrera, tomando la delantera sobre Dibens y sin darse nunca por vencida. En marcado contraste con la bicicleta de Crowie, la suya es un poco más antigua: es decididamente una Avanti de la generación anterior.
Avanti está lanzando una nueva plataforma, llamada Project Evo 2, y se ve increíble, pero Rollison no estaba en ninguna. Ella estaba montando uno de sus cuadros más antiguos, que ya ni siquiera figura en su sitio. Y parece que está montando una bicicleta de 650c, lo que significa que no puede aprovechar la última generación de ruedas: está en los aros 650 de última generación de Zipp, que aún no vienen en Firecrest.
Además, su bicicleta no era tan esbelta como su homóloga australiana en el lado masculino. Su Avanti estaba lleno de geles pegados al tubo superior y una configuración de freno delantero fea (en mi opinión), pero por lo demás estaba relativamente limpio. Sin embargo, al final Rollison no ganó esta carrera en bicicleta. Lo ganó con una carrera vertiginosa que dejó a todas las demás chicas en el polvo.
