Delta - Instalación

Antes de comprar o instalar Delta, asegúrese de que cumple con todos los requisitos de compatibilidad . Su configuración debe cumplir TODOS los criterios de compatibilidad para poder funcionar con Delta. Si tiene alguna pregunta sobre la compatibilidad con Delta, comuníquese con nosotros antes de comprar. Debido a la naturaleza del producto cortado a medida, no aceptamos devoluciones para Delta.

Instalación

La instalación de Delta es relativamente sencilla, pero requiere algo de tiempo y cuidado. Debido a que Delta es un producto que se recorta a medida, es importante asegurarse de que sus medidas sean precisas antes de comprometerse con un corte. Como dice la máxima, "mide dos veces, corta una vez".

Midiendo:

• El primer paso para medir dónde recortar Delta es configurar correctamente la parte delantera.
  • Cuando se usa con Alpha One, Delta debe recortarse para que coincida con el elemento más bajo de su pila, ya sea la barra misma o un espaciador aerodinámico.
  • Cuando lo use con Alpha X, cambie los espaciadores de vástago aerodinámicos por espaciadores redondos y recorte el Delta para que coincida con la superficie inferior del propio Alpha X. Delta cubrirá los espaciadores redondos y se acoplará directamente con la potencia, para obtener el mejor rendimiento estético y aerodinámico.
• Comience quitando la potencia/manillar. No es necesario desconectar ningún cable; el manillar se puede dejar colgado a un lado, como al empacar la bicicleta para viajar.
• Delta tiene una superficie interior curvada de protección del neumático que debe alinearse con el mismo arco del freno Omega o con la superficie superior de la horquilla. Retire la cubierta del freno Omega One para usar con Delta. Fíjelo temporalmente a la bicicleta con cinta aislante como se muestra en las imágenes de arriba.
• Delta viene con dos calcomanías de guía de corte removibles, una para el lado motriz y otra para el lado no motriz de Delta. Alinee con cuidado cada calcomanía, comenzando desde el borde posterior, con la línea que cortará alineada con el borde inferior de la calcomanía. Esto debe alinearse con el elemento aerodinámico más bajo de su configuración, ya sea una barra base Alpha One, un espaciador aerodinámico Alpha One o una barra base Alpha X.
• Una vez que las calcomanías estén en su lugar, use el rotulador plateado suministrado para marcar la línea a cortar, en ambos lados. Una vez terminado, retira el Delta de la bicicleta y retira las calcomanías del Delta, dejando solo la línea plateada. Ahora puedes volver a montar el manillar en la bicicleta.

Corte:

• Corte con cuidado a lo largo de la guía de corte, utilizando una sierra de mano o una herramienta giratoria con disco de corte.
• Tenga en cuenta que al cortar, parte del plástico en el área de corte se formará bolitas o se derretirá formando pequeñas rebabas. Una vez completado todo el corte, limpie las rebabas o los bordes ásperos con papel de lija o una lima manual. No es necesario que el borde sea perfecto, ya que quedará cubierto por el Topper.
• Una vez que el borde cortado esté terminado y limpio, pruebe el ajuste del Topper en la Delta y pruebe el montaje completo en la bicicleta.

Instalación Final:

• El siguiente paso es fijar permanentemente el Topper al Delta. Hay dos para el lado de transmisión y dos para el lado opuesto a la transmisión. Sólo deberías necesitar uno por lado. Haga coincidir las calcomanías con el lado apropiado, retire el respaldo y péguelas en la cubierta. Despegue el logotipo frontal de 3M para exponer el adhesivo y, finalmente, instale el adorno, primero el frente, en la cubierta.
• El Topper tiene tres orificios roscados en la parte superior para insertar tornillos de fijación que actuarán como pasadores de retención. Estos imitan los pasadores de retención en los espaciadores aerodinámicos de Alpha One o Alpha X. Si está acoplando Delta a un Alpha One, llene los dos orificios exteriores con los tornillos de fijación, dejando el orificio central vacío. Si está acoplando Delta a un Alpha X, llene solo el orificio central, dejando los orificios exteriores vacíos.
• Cuando se instala en la bicicleta, la superficie superior de Delta debe coincidir perfectamente con la Alpha One o Alpha X que está encima. El borde trasero de Delta debe discurrir paralelo al eje de dirección de la bicicleta. Asegúrese de que la alineación sea adecuada y luego use las correas adhesivas en forma de L incluidas para asegurar las patas inferiores de Delta a la horquilla de la bicicleta.
• ¡Disfruta del viaje!