Omega - Guía de Instalación
El Omega One se instala de forma muy parecida a un freno estándar de un solo poste y es el freno aerodinámico más fácil de configurar del mercado.
- Comience quitando la rueda; es más fácil instalar el Omega One sin una rueda en su lugar. Lo traeremos de vuelta para ajustar la almohadilla más tarde.
- Si su bicicleta utiliza un estándar de montaje directo, ya sea Shimano Direct-Mount o TRP U-Mount, comience quitando los pernos canti preinstalados para exponer los salientes de montaje directo. Estos serán orificios roscados M6 (para Shimano Direct Mount) o orificios M8 (para TRP U-Mount). El adaptador universal de montaje directo Omega One es compatible con ambos. Si su bicicleta tiene opciones de montaje directo y de fijación tradicional de un solo perno, utilice siempre el accesorio de un solo perno.
- Luego, retire la placa frontal Omega One e instale el freno con uno de los pernos pasantes M6 incluidos.
- Si su bicicleta tiene un soporte de freno de un solo poste estándar, pase el perno pasante M6 a través del freno y luego una o más arandelas dentadas ubicadas en la parte posterior del freno. Pellizque en su lugar y deslice el conjunto sobre el tenedor. Manténgalo en su lugar con una llave hexagonal de 4 mm, mientras aprieta la tuerca empotrada con una llave de 5 mm. Apriete a un par de 10-12 Nm, o el que recomiende el fabricante de su horquilla.
- Si está utilizando el adaptador de montaje directo, utilice el perno pasante más corto, que mide 14 mm de largo; no necesita arandelas dentadas ni tuercas empotradas adicionales, ya que están integradas en el adaptador de montaje directo. Apriete con una llave hexagonal de 4 mm a un par de 7-8 Nm.
- A continuación, pase la carcasa del cable de freno hasta el colgador de cable Omega One y pase un cable de freno a través de las palancas de freno del manillar y a través de la cuña Omega One. Tire del cable para tensarlo con un par de alicates y asegúrese de que no haya holgura en el sistema accionando la palanca del freno del manillar mientras mantiene la tensión en el cable. (Si está utilizando un tope de cable aguas arriba, como el tope integrado en nuestras aerobarras Alpha One, pase la carcasa hasta ese tope y simplemente pase el cable pelado a través del colgador de cable Omega One).
- Manteniendo el cable tenso con los alicates, apriete el perno de apriete central de la cuña con un par de 4 Nm.
- Recorte el cable, dejando aproximadamente 1 cm de cable debajo de la cuña. Puede instalar una punta de cable en este momento si lo desea. Sin embargo, asegúrese de que haya al menos 3 mm entre la parte inferior de la punta del cable y la parte inferior del arco de la placa posterior Omega One, para garantizar que la punta del cable no entre en contacto con la placa frontal cuando se reemplace. Cualquier interferencia del cable comprometerá la capacidad del freno para regresar correctamente.
- Reemplace la placa frontal Omega One y reinstale la rueda.
- El Omega One viene con almohadillas Kool Stop Salmon, las mejores almohadillas de la industria para usar en llantas de aleación en cualquier condición de conducción. Si utiliza llantas de carbono, utilice la pastilla de freno suministrada por ese fabricante de llantas. O, si no se suministra ninguno, recomendamos la almohadilla SwissStop Black Prince, disponible en su tienda de bicicletas local. Ajuste la altura y el ángulo de la pastilla, asegurándose de que haga contacto correctamente con el centro de la pista de freno de la llanta. Usando los tornillos de fijación M4 en los lados de las palancas Omega One, ajuste el ancho de la posición de las almohadillas de modo que las almohadillas estén a 1-2 mm del borde en cada lado.
- ¡Estás listo para montar!