Kona 2016 : le Specialized Shiv de Tim Don

Diamondback a stupéfié tout le monde avec le lancement de l'ultra-radical Andean. Nous avons eu l'occasion de photographier le vélo et ses caractéristiques uniques, et d'en discuter avec le designer Kevin Quan. Une chose que beaucoup de gens n'ont pas remarquée, c'est à quel point ce vélo est exceptionnellement ÉTROIT. L'utilisation de roulements de 1 pouce à l'avant a contribué à cet effort et est probablement utile en cas de faible lacet. Mon plus gros reproche à propos du vélo est qu'il a été conçu pour (et ne peut actuellement être acheté qu'avec) l'ancien aérobar HED Corsair qui n'offre AUCUN réglage de pile. Quan a admis que c'était une critique juste et qu'ils n'avaient tout simplement pas assez de temps et de ressources pour concevoir un cockpit complet. Cela pourrait cependant être quelque chose qu’ils feront à l’avenir. J’aime cependant l’introduction de designs radicaux. L’Andin possède des caractéristiques et des concepts intéressants.

 Tim Don's Specialized ShivSome custom front-end parts including ENVE bars, Drag2Zero extensions/armcups, and a custom BTA setup with Specialized Rib Cage.Some custom front-end parts including ENVE bars, Drag2Zero extensions/armcups, and a custom BTA setup with Specialized Rib Cage.Tim's front end.Some custom front-end parts including ENVE bars, Drag2Zero extensions/armcups, and a custom BTA setup with Specialized Rib Cage.

 


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