Revue rapide : Chaussure de route Mavic Huez
Nous avons récemment publié un examen approfondi des impressionnantes roues CXR 60 de Mavic. Lorsque Mavic nous a envoyé les roues, ils nous ont également déposé une magnifique paire de chaussures de route trop intrigantes pour être laissées seules. Ces chaussures sont les nouvelles chaussures de route Huez. Leur homonyme, la légendaire ascension HC de l'Alpe D'Huez, est censé évoquer l'image d'un grimpeur d'élite, et par extension, le plus élitiste des composants légers. Et ils sont légers. Mavic revendique un poids ridiculement faible de 200 g par chaussure dans une taille 8,5 UK. Mes chaussures sont un peu plus grandes à 9,5 UK, mais pèsent exactement 202 g. C'est très impressionnant.
Je n'ai pas parcouru de kilomètres à long terme avec ces chaussures, donc cet article est ce que j'appelle une revue rapide - je vais passer en revue les principaux points du produit, tout en vous donnant mon avis, mais vous devriez tempérer votre décision. sachant que je n'ai pas donné à ces chaussures le traitement minutieux que je donnerais à d'autres produits bénéficiant d'un traitement en profondeur ici sur TriRig. Alors, ceci étant dit, commençons.
La légèreté de ces chaussures commence par une construction minimaliste. Il n'y a pas de boucle, pas de système à cliquet et pas de fermeture BOA. Ces chaussures sont maintenues ensemble par trois petites sangles Velcro de très faible technologie. Mais honnêtement, j’aime beaucoup les fermetures velcro. Ils sont faciles à utiliser, faciles à composer et, dans le monde du triathlon, ils restent la méthode de fermeture la plus populaire sur le marché. Et pour les chaussures de route ultralégères, elles restent le meilleur choix.
Une semelle rigide en carbone garde les choses légères, et Mavic a inclus des éléments de conception intelligents comme le réglage des cales avant-arrière intégré directement dans la semelle.
Comme vous pouvez l'imaginer, la tige de la chaussure est un tissu incroyablement vaporeux qui donne l'impression d'être à peine là. Cela permet de réduire les grammes, mais rend également la chaussure très respirante. La légèreté est également obtenue grâce à l'utilisation de fibre de carbone non seulement dans la semelle, mais aussi dans un cadre qui entoure le talon et le quartier intérieur de la chaussure. Le résultat est une chaussure très ajustée et très rigide au toucher (généralement de bonnes qualités dans une chaussure de cyclisme), mais une chaussure un peu délicate à enfiler (pas si bonne pour les triathlètes à la recherche d'une transition rapide). De plus, les chaussures Mavic sont plutôt étroites, donc si vous avez les pieds larges, vous pouvez envisager de prendre une taille au-dessus afin d'éviter un ajustement trop étroit. Et comme je l’ai mentionné, cette chaussure n’est peut-être pas la meilleure pour le triathlète. La bonne nouvelle est qu'une grande partie de cette technologie légère a été prêtée à la chaussure de triathlon haut de gamme de Mavic, la Tri Helium. Cette chaussure est légèrement plus lourde, à 240 g par chaussure, mais même ce poids la place en territoire ultraléger.
Jetez un œil à la galerie pour un peu plus d’informations sur ces chaussures d’escalade haut de gamme.
