Avis : Support de bouteille BC Blaze
Tous les triathlètes doivent s'hydrater. La question est de savoir où transporter votre liquide. Une multitude de solutions sont disponibles pour résoudre ces problèmes, des porte-bidons standards montés sur cadre aux systèmes montés sur aérobie, en passant par des solutions plus exotiques comme le Speedfil, le Neverreach, et bien plus encore. Une méthode très populaire consiste à transporter des bouteilles derrière la selle, ainsi que des accessoires comme des pneus de secours et du CO2.
De nombreux triathlètes préfèrent leurs bouteilles derrière le siège pour une raison ou une autre. Et cette méthode présente certains avantages. Par exemple, elles peuvent être plus faciles à saisir que les bouteilles montées sur le cadre, sans perturber la position aérodynamique. Et ils fournissent des emplacements supplémentaires pour l'hydratation, pour les athlètes qui exigent quatre ou cinq bouteilles sur leur cadre, même si autant ne sont pas strictement nécessaires. De plus, certains cadres ne comportent aucun support de bouteille, ce qui oblige l'athlète à monter les bouteilles ailleurs.
D’un autre côté, ces transporteurs sont généralement lourds, encombrants, et les allégations fréquentes concernant leur supériorité aérodynamique sont pour le moins douteuses. Gardez à l'esprit qu'un récent champion du monde jeté avec rien de plus qu'une bouteille sur le tube diagonal et une autre entre les bras.
Avec cette préface, passons au produit en question : l'Hydrotail Blaze, de Beaker Concepts.
Les Grands Ducs
BC a fait des vagues dans la communauté du triathlon avec l'introduction de son Hydrotail original tout en carbone, un kit svelte qui était à peu près aussi concentré et minimal qu'un porte-selle derrière la selle peut l'être. Le Blaze, qui fait l'objet de cette revue, ajoute une vaste gamme de réglages et d'options, tout en essayant de rester proche de ce sentiment de minimalisme et d'élégance. Ce porteur de cloches et de sifflets peut accueillir une, deux ou trois cages, deux cartouches de CO2 et possède deux points d'articulation qui permettent une très large gamme de positions pour le porteur.
Les deux points de réglage fonctionnent un peu comme une tige réglable : ils tournent librement, puis se verrouillent avec un boulon à douille de 4 mm. Peu de tension est nécessaire pour les fixer, alors ne devenez pas fou avec la clé. Étant donné que le bras et les porte-cages peuvent tourner indépendamment, vous pouvez choisir un grand nombre de positions pour les cages. Des positions allant de verticalement derrière la selle à inclinée horizontalement sous la selle sont possibles, et vice versa, et tout le reste. Si cela vous semble déroutant, regardez simplement la galerie ci-dessous pour quelques exemples.
Bien sûr, ce niveau d'ajustement a un coût en termes de poids, de flexibilité et d'esthétique. Mais BC a fait un travail admirable pour minimiser ces inconvénients, pour la plupart. Comme l'ensemble est fabriqué en plastique ABS, à part les boulons, l'unité reste relativement légère. Le plus grand problème que nous voyons ici est la flexibilité. Le Blaze a beaucoup de pièces, et par conséquent, elles fléchissent un peu. Cela ne devrait probablement pas poser de problème tant que vous avez des cages robustes et résistantes au lancement pour l'accompagner. Nous avons eu beaucoup de succès dans le passé avec les cages Arundel, ou vraiment n'importe quoi qui a ce joli rebord en haut qui s'enclenche dans le col de la bouteille. Mise à jour : Beaker Concepts dit que la flexibilité est en réalité une bonne chose, car elle aide à absorber certaines des vibrations de la route qui pourraient normalement provoquer l'éjection d'une bouteille, rendant ainsi le système PLUS sécurisé, plutôt que moins sécurisé.
Notre seule autre préoccupation concernant l’unité concerne la façon dont elle se fixe aux rails de selle. La plupart des supports montés sur selle utilisent du matériel métallique au niveau des rails, offrant un support solide et inflexible. Le Blaze utilise du plastique ici, et il n'est pas aussi solide. Nous avons remarqué que le nôtre se déformait même sous un couple relativement faible. Beaker Concepts affirme que c'est normal et que la centaine d'unités de test sur le terrain tiennent toutes bon à ce stade. Le choix d'utiliser du plastique a permis, selon eux, de maximiser la compatibilité avec différentes selles, qui ne sont conformes à aucune largeur ou angle standard à l'arrière des rails (seule la partie de serrage des rails est standard).
L'essentiel
Avec un prix de détail de 80 $, l'unité est en ligne avec le coût des autres unités, peut-être dans le haut de gamme, étant donné qu'il s'agit d'ABS plutôt que de carbone. Pour seulement 20 $ de plus, Beaker Concepts propose l'Hydrotail, plus léger et plus svelte, mais cette unité n'a aucun réglage et ne transporte que deux bouteilles. Le Blaze semble être une excellente option pour les nouveaux utilisateurs d’hydratation derrière le siège, qui ne savent peut-être pas exactement où ils veulent leurs bouteilles, ni combien ils veulent en transporter. C'est certainement une offre respectable de Beaker Concepts.
