La boîte noire secrète de Shimano
Je l'ai dit à maintes reprises : la nouvelle plate-forme E-tube de Shimano pour les groupes de composants Di2 est la meilleure chose qui soit jamais arrivée au changement de vitesse électronique. Non seulement il a apporté des améliorations telles que des connecteurs plus petits, une étanchéité sans problème et un poids plus léger, mais il représente l'engagement de Shimano à conserver les mêmes câbles dans un avenir prévisible. Cela signifie qu'une fois que vous avez surmonté le casse-tête relatif lié à tout le câblage, vous pouvez simplement mettre à niveau les extrémités de votre transmission, en laissant son système nerveux intact.
Malheureusement, les jonctions de câblage les plus récentes laissent un peu à désirer en termes de minimalisme. Les grandes jonctions à 3 et 5 ports (références SM-EW90-A et SM-EW90-B) sont grandes et encombrantes, et ne parviennent pas à se cacher comme la "Jonction A" d'origine. " sur le Di2 7970 de première génération. De plus, dans de petits compartiments de tige élégants comme celui intégré au Trek Speed Concept et dans notre propre TriRig Sigma, les nouvelles boîtes sont trop encombrantes pour être installées. Shimano, semble-t-il, souhaite que vous les utilisiez en externe, supprimant ainsi l'esthétique ridiculement géniale d'une installation Di2 totalement cachée.
La boîte de jonction 5 ports est un peu délicate à cacher, car elle ne rentre pas dans le Sigma ou d'autres potences comme le Trek Speed Concept.
