Skewers Styx Aero

• Maintenant amélioré et mis à jour avec tête Torx T25 ; Clé T25 de haute qualité incluse.
• Les brochettes Aero boulonnées permettent d'économiser 3 à 4 watts par jeu
• Design simple, élégant et aérodynamique
• Construction entièrement en titane
• Les verrous à double orientation protègent votre fourche
• Fonctionne avec les moyeux de route standard (espacement avant de 100 mm, espacement arrière de 130/131 mm)
• Non compatible avec les moyeux à axe traversant ou les moyeux de frein à disque
• 45 g par paire, soit une économie de plus de 100 g par rapport aux brochettes standards.
• Compatible avec une largeur de face extérieure de patte allant jusqu'à 117 mm (avant) ou 152 mm (arrière), mesurée avec une roue en place. La plupart des vélos de triathlon, de TT et de route n'ont aucun problème, il s'agit principalement de certaines fourches spécialisées du marché secondaire avec des pattes très épaisses (généralement supérieures à 6 mm d'épaisseur).
• Les spécifications de couple pour les brochettes sont généralement définies par le fabricant du moyeu. 6 Nm est généralement sûr, mais assurez-vous de consulter le fabricant de votre moyeu et de vérifier périodiquement le couple entre les sorties. De plus, le trou de la clé est relativement peu profond, alors assurez-vous de pousser DANS le boulon pendant que vous serrez, pour éviter de sortir.

L'humble brochette est l'un des composants les plus négligés du marché. Ce dispositif simple, chargé de maintenir vos roues dans leurs pattes de fourche, est souvent une réflexion secondaire pour les fabricants de vélos, les fabricants de roues et les consommateurs. Et pourtant, ils sont mûrs pour une amélioration aérodynamique. Dégagement rapide standard