Outils du métier
Bienvenue en 2021 ! Je ne peux penser à une seule personne qui soit heureuse de laisser 2020 derrière nous. Pour célébrer la nouvelle année, voici un petit article sur quelques articles de base utilisés ici au siège de TriRig. Ce sont des éléments relativement simples qui rendent la journée un peu meilleure. Et après l’année que nous venons de vivre, de petites doses de « mieux » semblent être un changement très bienvenu. Tout d’abord, une petite nouveauté sur la façon dont nous avons des pneus crevés ici.
Silca x Ridgid Frankenpump
Nous avons écrit plusieurs articles sur les pompes et l’inflation. Un thème récurrent parmi ces articles est à quel point nous aimons les produits Silca. Ce sont des pièces fabriquées avec précision qui font leur travail, et c'est exactement ce qui en fait un incontournable au siège de TriRig. Ils sont l'antithèse et le remède à la pompe ou à la tête de pompe merdique de votre pompe à vélo à 15 $. Vous paierez bien plus et vous récupérerez la valeur de cet investissement.
Mais j’ai toujours voulu une bonne solution électronique pour gonfler un pneu. Nous pouvons sûrement comprendre cela. Il y a environ dix ans, j’ai acheté un gonfleur portatif alimenté par batterie qui ressemblait à une perceuse. Il s’agissait d’un produit alimenté au Li-Ion d’un grand fabricant d’outils qui restera anonyme. Le gonfleur promettait d'atteindre 100 psi. Il promettait de gonfler aussi bien les pneus de voiture que de vélo. Il a menti. Ce fut un échec monumental. Et après que cette monstruosité verte soit partie à la poubelle, j’ai abandonné tout espoir que le gonflage alimenté par batterie soit viable.
Puis il y a peu de temps, alors que j'étais à la recherche d'un petit compresseur d'air pour un projet de mobilier de maison, je suis tombé sur des produits plus modernes dans la même catégorie. J’ai pensé que puisqu’une décennie s’était écoulée, il serait juste de donner une autre chance à cette technologie. J'en ai sélectionné un fabriqué par Ridgid. Pourquoi? Uniquement parce que je possède déjà quelques outils qui utilisent la même batterie 18 V. Il en existe des similaires fabriqués par Ryobi ou Makita, si tel est votre univers d'outils. Il se trouve que je me trouve dans le camp Ridgid à cause d'un achat de foreuse que j'ai fait il y a longtemps.
Hors de la boîte, j'ai été surpris de trouver un très beau tuyau en caoutchouc avec un revêtement en nylon tressé. Déjà une mise à niveau par rapport au tuyau en caoutchouc nu du précédent. Le « mandrin à connexion rapide » était fonctionnel, mais plutôt merdique. J'ai réussi à le sceller sur ma tête Silca Presta, mais la construction entièrement en plastique de ce mandrin n'inspirait pas confiance. Je l'ai donc coupé avec une paire de ciseaux bien aiguisés, cautérisé l'extrémité effilochée du nylon avec un briquet et j'ai procédé à la mise à niveau du mandrin. J'ai utilisé un mandrin barbelé Silca. Ceux-ci sont affichés comme épuisés sur le site de Silca , mais vous pouvez les trouver en stock ailleurs sur le web. Il se trouve que j’en ai quelques-uns de côté pour des projets exactement comme celui-ci. Finalement, j'ai opté pour un petit collier de serrage, qui coûtait moins d'un dollar dans la quincaillerie locale.
Le résultat est un gonfleur portatif qui fonctionnera sur tous les vélos de la maison, les voitures et même les équipements de sport. Et j'ai une tonne de batteries pour cela, donc je ne devrais jamais me retrouver à devoir attendre une charge. Cette chose est IMPRESSIONNANTE et est déjà en forte rotation dans la maison pour toutes sortes de choses. Je l'ai généralement avec la tête Presta comme indiqué ici, mais le mandrin Schraeder signifie que nous pouvons attacher à peu près n'importe quoi. J'échange contre le Silca Hiro ou le Disc Chuck pour un gonflage dans des espaces restreints (comme les roues à disque), mais la plupart du temps, c'est uniquement en mode Presta. Un gros avantage ici est que, puisque le gonflage s'effectue d'une seule main, votre autre main est libre de tenir le mandrin de votre valve, garantissant ainsi qu'il est bien en place et heureux.
Je n'ai aucune donnée objective pour prouver l'exactitude du manomètre, mais elle correspondait aux lectures que j'ai obtenues de ma pompe Silca Ultimate, ainsi qu'aux jauges des capteurs de pression internes de deux voitures différentes (une Tesla Model 3 et une Tesla Model Y, respectivement).
Donc, avec tout cela à l’esprit, c’est ma configuration de pompe préférée pour à peu près tout. Vous pouvez vous procurer le gonfleur numérique Ridgid dans votre quincaillerie locale et les embouts Silca sur Silca.cc . Lancez-vous et passons à mon nouvel accessoire vestimentaire préféré.
