Sigma - Caractéristiques
Sigma X est une toute nouvelle façon d'examiner votre ajustement frontal. Tout dans la potence, depuis sa zone frontale basse jusqu'à ses entretoises aérodynamiques et ses boulons cachés, a été conçu pour tromper le vent tout en permettant des réglages standard et un acheminement facile des câbles. Développé en tandem avec l'Alpha X, il est né et a été développé pour offrir l'aérodynamisme d'une superbike avec la commodité d'un vélo standard. C'est pourquoi nous l'appelons le Superstem.
Aérodynamique
Profil frontal minuscule
La construction monobloc réduit considérablement la zone frontale. Il n'y a pas de matériel de montage supplémentaire encombrant pour assembler la potence et la barre. L'Alpha X est fabriqué en fibre de carbone pour un poids le plus léger et une rigidité maximale, tout en conservant des formes lisses dans toutes les directions pour minimiser complètement la traînée.
Boulons cachés, faible nombre de boulons
Aucun millimètre de boulon n'est exposé au vent, pour favoriser un écoulement d'air plus fluide et réduire la traînée. Et nous limitons le nombre de boulons à un minimum absolu, en utilisant un collier de tige en coin à boulon unique. Et les deux boulons du couvercle de câble servent également de support BTA optionnel.
Ajustement + Adaptation
Le Sigma X n'est pas seulement rapide, il est également un champion du bon ajustement du vélo.
Ajustable et Réajustable
L'un des plus gros problèmes des équipements aéronautiques haut de gamme modernes est qu'une fois installés, il devient très difficile de changer de position. Sur les solutions intégrées, vous devez souvent acheter des potences supplémentaires ou une toute nouvelle barre juste pour ajuster votre position de 10 à 20 mm. Avec Sigma X, ajouter de la pile et rester aérodynamique fait partie du jeu, grâce aux entretoises aérodynamiques. Vous voulez monter de 10 mm ? Desserrez simplement deux boulons, glissez l'entretoise et le tour est joué.
Tout le matériel inclus
Le Sigma X est livré avec des entretoises de fourche de 40 mm adaptées à l'aérodynamisme. Pas besoin d’acheter quoi que ce soit de plus pour obtenir cet ajustement parfait. Et les boulons du couvre-potence font également office de support BTA intégré : fixez votre porte-bidon sans une seule attache zippée, une sangle Velcro ou tout autre matériel externe.
Solution d'ajustement complet
La Sigma X n'est pas qu'une simple potence. Il fait partie d'une solution frontale complète qui peut vraiment vous aider à composer tout en gardant votre configuration propre et aérodynamique.
Entretoises de tige aérodynamiques + capuchon anti-poussière ultra-faible
Le Sigma X comprend les mêmes entretoises aérodynamiques et le même capuchon anti-poussière ultra-bas que notre cockpit Alpha X complet, pour un aérodynamisme exceptionnel. Le canal inférieur vous permet d'acheminer facilement les câbles à traction centrale ou le boîtier complet, et leur conception divisée signifie qu'ils peuvent être ajoutés ou retirés sans recâblage. Notre capuchon anti-poussière ultra-bas de 1 mm est également inclus, ce qui signifie que vous pouvez remplacer tous les équipements non aérodynamiques fournis avec votre vélo et passer au statut de superbike.
Aucune découpe de fourche requise
Le cache-câble du Sigma X fonctionne même lorsque le pivot est long. Cela vous permet de construire entièrement votre vélo et d'essayer un nombre différent d'entretoises avant de devoir vous engager sur une longueur de tube de direction. Et les premiers 10 mm d’entretoises au-dessus de la potence sont toujours protégés du vent. Cela vous aidera plus tard si jamais vous avez besoin de revenir ou si vous souhaitez préserver la valeur de revente de votre vélo. Plus besoin de couper la fourche au nom de l'aéro.
Support BTA inclus
Chaque Sigma X comprend notre support d'hydratation BTA intégré, plaçant la bouteille dans une position parfaite sans ajouter l'immense zone frontale d'une solution de rechange. Pas de sangles, pas de fermetures éclair, juste une solution à boulonner qui maintient votre bouteille solide et là où vous en avez besoin.
Gestion des câbles
Routage sans tracas
Grâce au cache-câbles Sigma X, cacher vos câbles du vent est un jeu d'enfant. Acheminez simplement vos câbles comme d'habitude, puis une fois le travail terminé, utilisez le cache-câbles pour les récupérer et les cacher du vent. Pas besoin de tenter un chemin de câble compliqué juste pour garder les choses propres. Et comme le cache-câble n’est pas structurel, il peut être ajouté ou retiré à tout moment, sans problème.
Arrêt de câble à tirage central
Le Sigma X est livré avec un arrêt de câble à traction centrale amovible. Si vous utilisez un frein à traction centrale comme le TriRig Omega X , vous pouvez acheminer jusqu'à cet arrêt et faire passer le câble nu de là jusqu'au frein avant pour une configuration la plus propre possible. Ou bien, retirez simplement la butée et acheminez un boîtier complet ou une conduite hydraulique vers n'importe quel autre frein de votre choix. Le Sigma X permet une configuration ultra propre avec tout.
Minimal, Simple, Léger
Construction tout en carbone
Le Sigma X est désormais fabriqué en carbone, ce qui permet de gagner beaucoup de poids par rapport à son prédécesseur et d'améliorer considérablement sa rigidité. Ce n'est pas simplement une potence aérodynamique, c'est le rêve de tout cycliste de route grâce à sa plate-forme solide comme le roc. Sigma X est la potence parfaite non seulement pour les triathlètes, mais aussi pour les roadies amateurs de sprint et les spécialistes des échappées.
Collier de direction à coin à boulon unique
Le Sigma X est doté d'un nouveau collier de direction de type coin. Celui-ci utilise UN SEUL boulon, reste COMPLÈTEMENT à l'abri du vent et est facile à utiliser et à régler. Sigma X est la première tige de route à utiliser cette technologie, et une fois que vous l'aurez vue, vous vous demanderez pourquoi cela a été fait autrement.
