Actualización de Monopost

Monopost Upgrade

En TriRig, estamos comprometidos con la mejora constante de nuestros productos y procesos. A menudo, realizamos pequeños cambios continuos en los productos sin anunciar el cambio. Pero a veces un cambio es tan significativo que nos gustaría avisarte.

Hoy estamos orgullosos de mostrarles una revisión del Monopost que sirve como corazón del sistema de ajuste de pila de Alpha One. Hay dos cambios significativos. Primero, agregar un poco de material en la parte superior del Monopost para sujetar mejor la Dragonfly. Esta pequeña cantidad de material adicional produce una enorme mejora en la rigidez y estabilidad del sistema en general, y es lo suficientemente pequeña como para no marcar una diferencia apreciable en la aerodinámica.


En segundo lugar, hemos cambiado el material de carbono moldeado a una aleación de aluminio mecanizada por CNC. Esto nos permite mantener una tolerancia mucho más estricta para garantizar un ajuste muy ceñido en la barra. El peso de la pieza no es muy diferente. Hemos añadido sólo 13 gramos a toda la configuración. Además, todo el Monopost es ahora una única parte unitaria. Los hilos están cortados directamente en el aluminio y los gráficos están grabados con láser. Desde un punto de vista conceptual, se trata de una solución más elegante que la pieza de carbono original con inserciones roscadas y gráficos pegados.


La mejora resultante en el ajuste final, el acabado y la rigidez general de la barra es sorprendente. Nunca es divertido desechar un molde de carbono: el costo de las herramientas y el desarrollo es significativo. Pero cuando nos enfrentamos a la sorprendente realidad de que la versión de aleación es simplemente mucho mejor, la elección resulta obvia. Este es el nuevo Monopost del futuro. Y además, ofrecemos esta nueva publicación a todos los clientes existentes de Alpha One sin costo alguno.

 


  • New Monopost on the left, original on the right. From the front, there's very little difference.
  • New Monopost on the left, original on the right. From the front, there's very little difference.
  • From the top, you can really see what's new. New Monopost on the left, with increased surface area for stiffening and stabilizing the whole system. It's a small addition that makes a big difference.
  • New Monopost on the left, original on the right.
  • New Monopost on the right, original on the left.
  • New Monopost on the right. Since it's made of alloy now, we can make the walls thinner (carbon needs more support when being subject to crush forces compared to alloy).
  • Original post: 61g.
  • New Monopost adds just 13g.
  • The new Monopost is a unitary one-piece construction with no inserts or additional parts. Just a hard black anodization and laser-etched graphics.
  • The new Monopost is a unitary one-piece construction with no inserts or additional parts. Just a hard black anodization and laser-etched graphics.
  • The new Monopost is a unitary one-piece construction with no inserts or additional parts. Just a hard black anodization and laser-etched graphics.
  • The new Monopost is a unitary one-piece construction with no inserts or additional parts. Just a hard black anodization and laser-etched graphics.

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