Nuevo Cockpit en el Canyon Speedmax SLX

Canyon acaba de presentar una nueva cabina para su Speedmax SLX de alta gama que finalmente lleva a producción los prototipos monoloc que hemos visto en las bicicletas de Jan Frodeno y Patrick Lange durante los últimos años. Y aunque todo el sistema parece ser solo un perfil aerodinámico que se eleva, en realidad consta de varias partes: dos conjuntos de elevadores muy espaciados entre sí y una botella de dos partes que se intercala entre ellos. La nueva configuración también utiliza una nueva barra base con un perfil aerodinámico triespecífico (ilegal para UCI) muy profundo. La nueva botella está fabricada internamente por Canyon, quien ya no colabora con Profile Design en la configuración. Se divide en dos partes principales y contiene aproximadamente 720 ml de líquido, aproximadamente lo mismo que una botella grande.


La buena noticia es que la nueva configuración es hermosa, ofrece cierta capacidad de ajuste y realmente hace que la bicicleta brille. Incluso ofrece inclinación, aunque hay que elegir entre exactamente 0 grados o exactamente 7 grados de inclinación. No hay otras opciones allí. Ofrece 55 mm de capacidad de ajuste de la pila: las abrazaderas de extensión pueden estar encima de los 45 mm de espaciadores disponibles, en la parte inferior de esa pila o en cualquier lugar intermedio. Y hay un soporte para copa que ofrece otros 10 mm de altura de pila.


La mala noticia es que 1) esta configuración SÓLO está disponible para bicicletas nuevas, no habrá un kit de actualización para los clientes antiguos de la Speedmax SLX, y 2) que el rango de ajuste es algo limitado, yendo de 0 a 55 mm de pila. menos de la mitad de la altura de muchos otros sistemas de aerobarras ajustables. Entonces, si opta por la Speedmax SLX, querrá estar completamente seguro de que puede alcanzar sus coordenadas de ajuste y no necesitará ir más alto.


Echa un vistazo a la galería a continuación para ver muchas fotos de esta nueva cabina. Muy pronto haremos una revisión en profundidad tanto del Speexmax SLX como de su hermano pequeño, el Speedmax CF. ¡Manténganse al tanto!


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