Casco Aero Raceday Cerebel de POC

Esta es una historia un poco divertida. Hace unos años, POC lanzó su primer casco de contrarreloj, llamado Tempor. Fue... Quizás fue rápido para algunos atletas, pero no conozco a ninguno. Y como anécdota, hablé con un técnico del túnel de viento que había probado docenas de atletas con él, y nunca encontré uno para quien fuera más rápido que otras tapas modernas.

Avance rápido hasta 2014, y POC lanza un diseño completamente diferente que me hace echar espuma por la boca de emoción. Esta nueva tapa, la Cerebel, tenía una pinta increíble. He echado el ojo al POC Cerebel desde que estaba en la etapa de prototipo con los ciclistas del Pro Tour. Es una tapa trasera corta con una visera magnética integrada, un diseño minimalista y elegante y una forma que parece adaptarse bien a una amplia variedad de posiciones de la cabeza. Finalmente conseguí uno y estoy muy contento con el casco. Así que echemos un vistazo a esto.

Diseño minimalista y moderno

Mi primera impresión de este perfil aerodinámico con forma de huevo es que se parece mucho a los diseños modernos de llanta y neumático, y que también está diseñado para funcionar bien en una variedad de orientaciones y ángulos.

El Cerebel es algo que POC desarrolló en colaboración con el equipo Garmin, por lo que probablemente no sea casualidad que se parezca mucho al   que el equipo montó durante un par de temporadas. Parece que cuando Garmin cambió de patrocinador de cascos, dejó claro que querían un casco con características similares. Afortunadamente para los consumidores, esta vez estaba destinado a convertirse en un producto minorista.

El concepto básico del casco es proporcionar una forma corta y de cola chata que funcione en varios ángulos de deslizamiento y ataque, haciéndolo menos sensible al movimiento de la cabeza. Este era un requisito que Garmin consideraba importante para las contrarreloj por equipos, donde las cabezas de los ciclistas se mueven bastante. Y resulta que funciona muy bien en el caso de los triatletas, que se mueven mucho. Pero mi suposición es que incluso si se elimina el caso de uso de "alto movimiento", el casco se compara muy favorablemente con los demás. Es decir, estoy dispuesto a apostar que en una posición normal, el casco todavía ofrece muy buenos números de resistencia en comparación con los cascos tradicionales. Al menos para mi posición, donde el casco encaja muy bien. Se necesitaría una prueba en un túnel de viento para confirmarlo, pero a falta de un estudio específico para mi puesto, me inclino a decir que me gusta. Mucho.

Comodidades de las criaturas

Mis tres cascos favoritos: el POC Cerebel, LG P-09 y Giro Selector

Dejando a un lado las especulaciones sobre Aero, ¿cómo funciona esto realmente? ¿Qué tan habitable es? En realidad, es fantástico. Bueno, es fantástico para mí. El Cerebel viene en dos tamaños: pequeño, que se adapta a cabezas de 50 a 56 cm, y mediano, que se adapta a cabezas de 54 a 60 cm. En general, conviene utilizar el casco más pequeño que se ajuste a su cabeza, para reducir esa zona frontal. Mi cabeza es un 59, por lo que el Medium es perfecto para mí. Baja sobre mis grandes orejas de mono sin ningún problema y puedo mantener la perilla de ajuste del trinquete bastante suelta.

También soy un gran admirador de las lentes integradas en los cascos, como se ve en la Actualmente mis otros dos cascos favoritos. POC no fabrica versiones espejadas de sus lentes, como . Una lente espejada fácilmente convertiría a este en mi casco favorito, por pura vanidad. Pero la forma, la comodidad, la construcción y el peso ligero del Cerebel todavía lo colocan en primer lugar para mí, tal vez empatado con el P-09 y el Selector ligeramente por detrás. A $380 al por menor, no es barato, pero vale la pena echarle un vistazo.