PRO RIG - Scott Plasma 3 de Marino

Marino Vanhoenacker es uno de los contendientes de primer nivel de grado A actual del triatlón. Ha estado en el radar durante algún tiempo, pero se estableció como una amenaza real en 2010 cuando obtuvo el tercer lugar aquí en el Ironman Hawaii, y confirmó su dominio al establecer el récord mundial de todos los tiempos en Ironman en Austria en 2011.

Hablamos con Marino durante un entrenamiento en Kona. Marino conducía en la autopista Queen Ka'ahumanu, también conocida como Queen K. Los atletas utilizan el ritmo como una forma de alcanzar velocidades de entrenamiento constantes sin preocuparse por la velocidad del viento y tener cierta protección mientras están en la carretera. También permite una manera conveniente de hacer intervalos, entrando y saliendo de la zona de tiro de la moto para aumentar o disminuir el nivel de esfuerzo.

Marino está en un nuevo Plasma 3, pintado en lo que quizás sea la mejor combinación de colores jamás concebida por el hombre: naranja y blanco. Además de las cualidades estéticas de este equipo, que son notables, Vanhoenacker también lo ha adornado con equipo de primera línea de los patrocinadores SRAM, Profile Design y Zipp (aunque las ruedas utilizadas durante la sesión de entrenamiento de hoy son de aluminio más antiguas). cubiertas híbridas: sus ruedas el día de la carrera serán diferentes).

Vanhoenacker lleva mucho tiempo montando con una botella aerodinámica Profile Design estándar, una elección que surge de la conveniencia, el hábito y la comodidad, pero que tal vez podría mejorarse con el uso de una configuración BTA, y ahora que Profile Design ha presentado la suya propia, no hay ningún impedimento de patrocinio para que lo pruebe. Quizás la próxima temporada. También criticaría el uso de un freno lateral estándar en la parte delantera, lo que puede costarle un par de vatios más, pero soy un poco parcial. La cuestión es que, con una competencia tan brutal en la forma de un par de ex campeones australianos, Marino necesitará ahorrar hasta la última gota de sus fuerzas para lo que seguramente será un sprint a toda velocidad desde la T2 hasta la línea de meta.

Echa un vistazo a la galería para obtener más detalles sobre esta hermosa plataforma y nos vemos mañana para obtener más cobertura desde la Isla Grande. ¡Gracias!