Bicicleta Muve Fit de Retul
Entonces, es cierto que he publicado bastantes artículos recientemente sobre Retul o sobre eventos que ocurrieron en el estudio de Retul en Boulder. Pero ahí es simplemente donde han estado sucediendo muchas cosas muy interesantes. Todavía estamos en el comienzo de la temporada y hay mucho menos actividad en el mundo del equipamiento que, digamos, en la época de Interbike o durante el Ironman Hawaii. Entonces, a riesgo de saturarlos con cosas de Retul, sigo adelante con lo que considero una tecnología bastante buena.
Retul es realmente una empresa muy interesante y la admiro mucho. Comenzaron introduciendo un concepto que nadie había visto antes, su exclusivo sistema de captura de movimiento. Ese sistema por sí solo revolucionó el mundo del ajuste de bicicletas, proporcionando un nivel de profundidad y precisión que los instaladores pueden utilizar para ajustar tanto a los ciclistas como a sus bicicletas.
Cuando se lanzaron por primera vez, su herramienta era un engranaje en una experiencia de ajuste general que requería aportaciones de otras fuentes. Es decir, si querías usar una Retul para hacer tus ajustes, todavía tenías que aprender el protocolo de ajuste de alguna otra fuente, comprar una bicicleta de fitness de alguna otra fuente y luego determinar por tu cuenta en qué cuadros encajaría tu atleta. .
Pero en los últimos años, Retul ha comenzado lenta y constantemente a invadir esas otras áreas que antes monopolizaban sólo un par de jugadores. Sus clases de la Universidad de Retul ahora incluyen un protocolo de ajuste, su software Frame Finder ahora permite a los instaladores mostrar fácilmente a los clientes qué bicicletas se adaptan a ellos y ahora han completado el círculo al presentar Muve.
Quizás se pregunte por qué quiero cubrir este tema en profundidad, ya que los únicos clientes de Muve serán las tiendas y no los pasajeros. La razón es simplemente que es una pieza importante del equipo en el mundo del triatlón, y aplaudo a Retul por seguir este camino. Y cuanto más se informe a los consumidores sobre las opciones de equipo relacionado con el ajuste, más probabilidades habrá de que tomen decisiones inteligentes.
Básicamente Sofisticado
La Muve es una bicicleta fitness que tiene como objetivo combinar los puntos fuertes de las bicicletas fitness existentes, eliminando al mismo tiempo sus debilidades. Sus principales competidores se dividen en dos campos: los que son enteramente mecánicos y los que son impulsados por motores y controlados por computadora. En la categoría exclusivamente mecánica se encuentran bicicletas como la antigua Serrota Size Cycle y la EXiT Fit Bike. Bicicletas como estas son simples, fáciles de usar y menos costosas (alrededor de $5,000 cada una). Pero tienen algunas limitaciones muy reales. Principalmente, requieren que el ciclista deje de pedalear y se baje de la bicicleta para realizar ajustes.
Las unidades más nuevas controladas por computadora, como Guru DFU y Serrota SiCi, son mucho más sofisticadas y permiten que la bicicleta se ajuste con el ciclista a bordo e incluso mientras pedalea. Muestran, con gran precisión, el pilotaje y alcance de la moto en todo momento. Sin embargo, estos modelos tienen un costo mucho mayor (alrededor de $10,000 cada uno) y sus características más sofisticadas tienen el costo de una mayor complejidad. Requieren alimentación eléctrica para funcionar y hay que aprender a utilizar su software propietario para poder utilizarlos. Los ajustes impulsados por motor significan que hay más piezas que podrían romperse o requerir mantenimiento.
El Muve ingresa al mercado justo entre estas dos categorías y me encanta lo que hace. Obviamente, Retul tiene MUCHA experiencia adaptando ciclistas y utilizando todas las bicicletas en forma antes mencionadas. Vieron limitaciones en las ofertas existentes y tuvieron una idea para mejorarlas. Algo así como la misma filosofía que me impulsó a fabricar mi freno Omega. Entonces, ¿qué es? Para empezar, es completamente mecánico: no hay motor que se rompa, ni software que aprender, ni cable de alimentación que enchufar. Y como una gran ventaja, puede ser reparado en su totalidad por un mecánico habitual de una tienda de bicicletas. No hay piezas costosas que enviar a reparar. Sin embargo, al igual que las costosas unidades controladas por computadora, se puede ajustar continuamente con el ciclista a bordo y pedaleando. Perillas manuales simples permiten al instalador marcar los puntos de contacto, un milímetro a la vez, de forma independiente para el apilamiento del sillín, el alcance del sillín, el apilamiento de la barra y el alcance de la barra. Es efectivo y brillantemente simple.
Las bielas opcionales son bielas ajustables Purely Custom que van de 155 mm a 185 mm, lo que permite al ciclista probar cualquier longitud que desee. La única métrica de la bicicleta que no es ajustable es el factor Q, o ancho de posición de la biela. Pero actualmente ninguna bicicleta fit del mercado tiene ajuste en esta dimensión. Y si bien es esencialmente todo mecánico como se indicó, hay una pieza opcional de equipo que funciona con baterías en el Muve: el CycleOps Powerbeam Pro en la rueda trasera, que le permitirá saber qué sucede con la salida de potencia a medida que cambia el ajuste, o al bloquearse. Indique al ciclista una potencia de salida específica y vea dónde le resulta más fácil lograrla.
Eso es realmente lo largo y lo corto de esta bicicleta tan inteligente. Se ubica justo entre los precios de su competencia con un precio inicial de poco menos de $ 7,500 (eso sin CycleOps ni la manivela ajustable). Si fuera un instalador, examinaría detenidamente esta máquina antes de invertir en sus competidores, particularmente en las unidades más caras. Y si fuera a hacer ejercicio en bicicleta, me gustaría saber si mi montador había pensado ese tipo de pensamiento. Es un lindo kit y probablemente haya preocupado un poco a la gente controlada por computadora.
