Revisión: 2014 Nuevo Trek Speed Concept
Cuando Trek presentó el Speed Concept original en 2009, fue una auténtica sorpresa. Nadie había visto nunca un cuadro con componentes tan bellamente integrados desde la punta hasta la cola. Prácticamente todos los cables de la bicicleta estaban completamente ocultos, la palabra "Kammtail" se convirtió en parte de la lengua vernácula del triatleta y los frenos centrales ocultos le dieron a la bicicleta la limpieza de una plataforma de pista. Fue sorprendente y avisó a los competidores de Trek de que necesitaban mejorar su juego.
Si avanzamos hasta el día de hoy, es fácil ver la influencia del Speed Concept en el mundo del triatlón. Bicicletas como la BMC TM01, Cervelo P5, Pinarelo Bolide y la nueva IA de Felt deben mucha inspiración de diseño al excelente trabajo de Trek con la SC. Canon Bicycles incluso le dio un nombre similar a su equipo estilo SC, Canyon Concept Speedmax. La influencia de Trek en el mercado es innegable. Los frenos integrados están en todas partes. Los perfiles aerodinámicos truncados han pasado a ocupar un lugar central. Y lo mejor de todo es que el mercado ha comenzado a centrarse en el mensaje de que un ajuste específico para triciclo es el componente más importante al comprar una bicicleta, gracias al éxito arrollador del Speed Concept.
Todo lo que puedo decir sobre esta vista es '¡Guau!'
Entonces, ¿hacia dónde se dirige Trek a partir de ahora? ¿Puede un rayo caer dos veces? ¿Existe alguna manera de actualizar la plataforma y hacerla nueva y emocionante, sin perder lo que la hizo tan especial en primer lugar? La respuesta es un sí rotundo. El Speed Concept 2014 no es sólo un nuevo e impresionante equipo, es una prueba de que Trek escucha a sus clientes. Prácticamente todas las quejas que pude tener sobre la bicicleta original se han abordado de una forma u otra en la bicicleta nueva. Estoy tan entusiasmado con lo que Trek ha hecho aquí que apenas puedo mantener mis pensamientos en orden. Voy a intentar escribir esta reseña de la forma habitual en la que hago las características del cuadro en profundidad: comenzar desde la parte delantera de la bicicleta y avanzar hacia atrás y hacia abajo. Y eso es apropiado, porque probablemente lo mejor de la nueva bicicleta está en la nueva parte delantera, específicamente en ese increíblemente impresionante aerobar.
Pero antes de profundizar en todos los detalles, vale la pena señalar que Trek no solo ha revisado el Speed Concept original. Esta no es una actualización incremental; Es una moto completamente nueva, con moldes completamente nuevos y un conjunto de conceptos mecánicos completamente revisados.
Así que salta y comencemos.
