Revisión: Combo de tija de sillín Dash Cycles

Oh Dash, ¿cómo te amo? Déjame contar las formas. La última oferta de los alquimistas de la fibra de carbono de gama ultraalta es una combinación integrada de sillín y tija de sillín. En diciembre, les mostramos la versión de primera generación y vislumbramos brevemente otras versiones en nuestras versiones recientes de Cervelo P5 y Specialized Shiv. Pero en todos esos casos, nos dijeron que no examináramos demasiado el hardware, ya que estaba sujeto a cambios.

Bueno, Dash ya terminó con el desarrollo de estas publicaciones integradas, y puedo profundizar y mostrarlo todo. Como la mayoría de los productos Dash, este tiene un precio: $1000 para ser exactos. Por esa cantidad, obtienes una tija de sillín (Dash fabrica tijas específicas compatibles con muchas bicicletas populares en la actualidad) y cualquier sillín de su línea, construido con el soporte especial para la tija integrada. No hay rieles para silla en este producto. Sin mecanismo de sujeción tradicional. Sólo un montón de carbono precioso y un par de tornillos pequeños. Y hablando de tornillos, echemos un vistazo a lo que Dash ha cambiado desde la primera vez que vimos esta pequeña joya.

Inteligente + Simple

El hardware mínimo ahorra peso, pero mantiene todo bloqueado de forma segura.
Como ocurre con muchos de los mejores productos del mundo, el sello distintivo de Dash Cycles es un diseño que combina una simplicidad elegante con una funcionalidad potente. Dicho de otra manera, se podría decir que Dash te brinda todo lo que necesitas y nada que no necesites. Los nuevos combos integrados de tija de sillín y sillín tienen un novedoso mecanismo para ajustar tanto la inclinación como el retroceso del sillín, manteniendo al mismo tiempo su peso increíblemente bajo y su diseño aerodinámico mínimo.

Esta versión de producción final de la tija del sillín presenta un diseño de perno diferente al de la primera versión que vimos. Ahora, todos los pernos están orientados verticalmente, directamente hacia la tija del sillín. Y todos los sillines Dash fabricados para estos postes tienen diseños que permiten el acceso a estos pernos con el sillín completamente instalado. Este es un diseño realmente inteligente: al alejar los pernos de su punto de acceso lateral original, Dash ha eliminado toda la oclusión de los pernos asociada con el ajuste del sillín. Nunca perderá el tiempo tratando de encajar la llave entre el sillín, los rieles y los elementos de sujeción. Están disponibles directamente desde arriba, sin impedimentos de acceso.

Los beneficios para la estructura son dobles. En primer lugar, ahorra una cantidad significativa de peso. La línea de sillines Dash ya es la más ligera del mundo. Pero al combinarlo con estas nuevas tijas se pierde aún más peso. Unos 45 g, para ser precisos. Mi combo de postes Stage.9 + Shiv pesaba apenas 279 g en total. Es un peso absolutamente fenomenal, especialmente considerando que el sillín ISM Adamo más liviano sigue siendo un poco más pesado que la combinación Dash Saddle + Seatpost.

¿Cuál de estos parece más aerodinámico?
El otro beneficio de esta elegante estructura integrada es el potencial de ganancias aerodinámicas. El conjunto de la silla está parcialmente oculto detrás de tus muslos, pero en la medida en que está expuesto al viento, el combo Dash es el claro ganador. Eche un vistazo a la imagen de al lado y comprenderá exactamente a qué me refiero. Simplemente no hay nada allí que el viento pueda ver. Sin rieles que provoquen un vórtice de aire atrapado, sin mecanismos voluminosos ni hardware expuesto. El combo Dash se parece mucho a los combos de sillín/poste de una sola pieza no ajustables que se veían en las superbikes del pasado, con la notable diferencia de que puedes ajustar el combo Dash. Considerando todo esto, esta probablemente no sea la forma más rentable de mejorar la aerodinámica de tu bicicleta, pero si estás buscando excusas para gastar mucho dinero en un magnífico carbono, esa es una razón más que puedes utilizar para convencerte. .

Por otro lado

Es difícil creer lo duraderos que son estos sillines considerando que pesan casi nada.
Si bien me encanta cantar alabanzas a un minimalismo tan hermoso, hay algunas cosas acerca de este producto Dash en particular que deben considerarse antes de comprar uno. Y no me refiero sólo al precio de cuatro dígitos. Por un lado, debes tener en cuenta que si inviertes en uno de estos malos, te comprometes a usarlo SÓLO con una tija de sillín integrada Dash. Es posible que puedas trasladar el sillín de una bicicleta a otra, pero solo si compras postes Dash patentados adicionales para las otras bicicletas con las que planeas usarlo. Si no está preparado para asumir ese tipo de compromiso, será mejor que compre uno de sus sillines triples estándar, que tienen una estructura de rieles tradicional y funcionarán en todas las tijas de sillín estándar del mercado.

Además, tenga en cuenta que, si bien el ajuste de estas publicaciones es muy simple y directo, el rango de ajuste puede ser más limitado que su configuración actual. Querrá investigar un poco y descubrir si cree que la combinación puede adaptarse a su puesto actual. En mi caso, elegí utilizar un Stage.9 en el combo integrado precisamente por esta razón: el cuerpo más largo del Stage.9 significa un rango de ajuste ligeramente más largo, con el que pude alcanzar mi posición. Probablemente no hubiera sido posible con un combo Tri.7.

En definitiva, este producto tiene que ver con el lujo. Estás comprando la cr�me de la cr�me en tres monturas. Las pequeñas peculiaridades del ajuste son algo que debes investigar de antemano, para asegurarte de que tus $ 1000 se utilicen bien cuando te decidas por una pieza de joyería Dash.