Revisión: Manillares Aerobars Felt Devox
La aerobarra es probablemente nuestra parte favorita de una bicicleta de triatlón. La aerobarra es esencialmente el corazón y el alma de nuestras bicicletas, y quizás la pieza de hardware que define todo nuestro deporte. Y las aerobarras suelen ser una de las primeras mejoras que un consumidor realiza en su vehículo. Vamos con las barras de valores y con algo con un poco más de brillo.
Como habrás deducido si has seguido TriRig durante algún tiempo, apreciamos el kit que no sólo es funcional, sino también elegante. Y, como hemos descubierto, también lo hace la gente de Felt Bicycles. Felt fabrica excelentes bicicletas de triatlón y están tan preocupados por tener el manillar adecuado que fabrican sus propios manillares desde cero y los envían con las bicicletas. Estas no son barras de otra empresa ni barras chinas de molde abierto. Son específicos de Felt y son fantásticos.
Los clientes de Felt conocen estas barras desde hace mucho tiempo, ya que son equipo original en todas las bicicletas Felt desde la B14 en adelante. Pero lo que no es tan conocido es que Felt vende estas barras por separado, directamente en su sitio web o a través de distribuidores de Felt. Y por las razones que veremos a continuación, es uno de los mejores aerobares de producción del mercado, si no EL, en este momento.
Especificaciones básicas
Las barras constan de una barra de base mayoritariamente plana (en realidad tiene una caída visual de aproximadamente 1 o 2 cm. Las extensiones se conectan a las aberturas a ambos lados de la abrazadera de la potencia, que están en el mismo plano. Personalmente, prefiero este aspecto. y, en general, resultan más limpios y atractivos que las extensiones que se colocan encima de una barra (al estilo 3T). Las barras están a unos 13 cm desde el centro del área de la abrazadera de la potencia hasta el final del área del agarre del freno.
La barra viene con un par de bonitos accesorios para rematar el paquete. El primero es un juego de empuñaduras de goma que reemplazan la cinta de la barra en la barra base. Los puños tienen una superficie texturizada y una pequeña protuberancia que le da a las manos algo en qué apoyarse para evitar que se deslicen hacia adelante y se salgan de las barras. Somos partidarios de la cinta Gecko de Arundel, pero en realidad es solo una cuestión de preferencia y familiaridad. Los puños Felt son sin duda una buena opción y, sin duda, dignos de la barra, si decide utilizarlos.
A continuación, las barras vienen con un novedoso soporte para computadora, que consiste en un tubo redondo que simplemente se inserta entre las barras y se asegura con bridas. Debido a que las barras tienen un ancho fijo y son considerablemente rígidas, el soporte probablemente no se movería mucho incluso si se quitaran las bridas, pero de esta manera es un poco más seguro. Las extensiones están separadas por 10 cm, de centro a centro, apropiadas para montar casi cualquier cosa que quieras entre ellas: una botella aerodinámica, un portabotellas estándar horizontal o el soporte para computadora antes mencionado.
Finalmente, una nota sobre el perfil aerodinámico. La barra base se ofrece en DOS profundidades diferentes. Uno está basado en una forma de relación de aspecto de 3 a 1 que cumple con la UCI, que también tiene suficiente espacio en el interior para guiar el módulo de palanca de freno/cambio Di2 TT. La otra, que se muestra en esta revisión, es una barra de relación de aspecto de 4.2:1 mucho más profunda, que es más aerodinámica, pero no puede acomodar las palancas Di2 (aún puedes usar palancas de cambio Di2 en las extensiones, por supuesto).
¿Por qué estas barras se mueven? Haga clic a continuación para leer nuestra reseña completa.
