Prueba de Pedales de TriRig
He dedicado muchas palabras a hablar de sillines y aerobarras, que juntos constituyen dos de los tres puntos de contacto en una bicicleta de triatlón. Hoy voy a hablar un poco más sobre el punto de contacto número tres, los pedales. Técnicamente, podemos incluir los zapatos en esta tercera categoría y, de hecho, los zapatos son una pieza fundamental de este rompecabezas. Sin embargo, los pedales constituyen un elemento importante en la ecuación del ajuste y merecen una mirada más cercana de la que reciben tradicionalmente.
Este artículo pretende ser una visión general de la tecnología de pedales disponible. Es un estudio amplio de lo que se ofrece hoy en el mercado y de las fortalezas y debilidades generales de cada opción. Los cuatro pedales que veremos son Dura-Ace Carbon, Speedplay Zero, Keywin y Aerolite de Shimano.
Los pedales Shimano en particular soportan una carga mayor que las otras entradas del artículo. Esto se debe a que están aquí para representar una sección representativa mucho más amplia del mercado. El mecanismo que utilizan, un derivado de la fijación de una bota de esquí, es quizás el diseño más popular y prolífico en la historia moderna de los pedales de carretera. Las marcas que actualmente producen este tipo de pedales incluyen LOOK, Time, Mavic, Exustar, Expedo, Shimano y otras. Estos pedales tienen más similitudes que diferencias y no quería perder el tiempo comparándolos entre sí. En cambio, Shimano representa a todo el mundo de las fijaciones de esquí y, en mi opinión, es un excelente candidato para el puesto.
Como nota al margen, si desea explorar el diseño histórico de los pedales, le recomiendo una visita al Museo del Pedal de Speedplay.
Por lo tanto, cada pedal en esta revisión es categóricamente distinto. Elegí estos cuatro por lo que representan para el mercado actual. Cada uno aborda la filosofía del pedal de una manera diferente. ¿La flotación debería ser libre o restringida? ¿Cómo se debe controlar? ¿Cómo se deben priorizar las distintas métricas de altura, peso, precio, etc. de la pila? ¿Por qué utilizar el mecanismo particular que se eligió? Estas son preguntas que cada fabricante responde a su manera y, por lo tanto, sus productos atraerán a un grupo diferente de ciclistas. Exploraremos esas preguntas y respuestas en detalle. Pero, como de costumbre, comenzaremos nuestra discusión con un vistazo a algo que informará la discusión. En este caso, veremos un par de principios clave del ajuste del pedal.
Apilamiento y Postura
Hay exactamente dos formas en que los pedales modifican tu ajuste. Una es por la cantidad total que aportan: esto se mide como la distancia entre el centro del eje del pedal y la parte inferior de la suela del zapato. También tiene implicaciones para la transferencia de poder (cuanto más bajo, mejor), pero por el momento, dejemos eso de lado. Como métrica de ajuste, se puede descartar fácilmente. Si el pedal X y el pedal Y difieren en su pila en 5 mm, todo lo que necesita hacer es elevar el puesto de conducción y el sillín 5 mm y su ajuste será el mismo. En realidad, tu círculo de pedaleo no cambia en absoluto.
Pero, con diferencia, la consideración más importante sobre el ajuste entre los pedales es su amplitud de postura. A esto a veces se le llama factor Q, aunque ese término se usa más a menudo para describir la distancia exterior entre las caras del cigüeñal. La gente de Speedplay no está de acuerdo con el uso del término para pedales. Preferirían que utilizaras el término "pisada" para referirte a la postura del pedal. Pero personalmente, prefiero que se utilice la terminología Q tanto para la biela como para los pedales, ya que ambos componentes contribuyen a una única medida: el ancho de la postura de los zapatos mientras pedaleas. Simplemente tiene más sentido para mí de esa manera. Me gusta pensar en Q-Factor de la siguiente manera:
Factor Q del juego de bielas: la distancia entre los dos planos que recorren la cara exterior del inserto del pedal de cada biela. O más sucintamente, la postura de las bielas. El motivo de la definición más larga es que muchas bielas tienen un inserto de pedal empotrado, por lo que medir hasta la cara exterior de la biela exageraría la medición.
Factor Q del pedal: la longitud de un pedal, medida hasta el centro del cuerpo del pedal.
Factor Q general: bielas Q + pedal izquierdo Q + pedal derecho Q
Puedo usar el término Factor Q indistintamente con ancho de postura para describir cualquiera de estas tres medidas, y debe quedar claro por el contexto a cuál me refiero. Entonces, si me ven combinando esos términos, no es por ignorancia; Es una elección consciente que creo que tiene sentido.
Pero, ¿por qué es importante la postura del pedaleo? Puede tener graves implicaciones biomecánicas para un ciclista, contribuir o resolver el dolor de rodilla, mejorar la eficiencia del pedaleo y más. Recientemente asistí a la prueba de ciclismo de un triatleta de alto perfil, y la rodilla derecha del atleta se estaba desviando terriblemente con sus tacos existentes. El instalador identificó correctamente el problema y le consiguió al atleta básicamente las bielas y los pedales más estrechos del mercado, ¡y listo! El resultado fue una trayectoria de rodilla casi perfecta durante el pedaleo, medida por una cámara de captura 3D.
Es algo importante a tener en cuenta, pero no nos centraremos mucho en ello en los componentes de esta revisión. Sólo recuerde que si tiene una necesidad de ajuste particular que involucra el ancho de la postura, es posible que se vea limitado en la elección del pedal, porque algunos pedales vienen en un solo ancho. Otros, especialmente Speedplay y Keywin, se basaron en la filosofía de que el ajuste del ancho es fundamental y ofrecen ejes de repuesto para ayudarle a realizar esos ajustes. Otros pedales permiten cierto ajuste de la postura en la cala, pero esto también puede ser limitante. Por ejemplo, los tacos de Shimano te permiten moverte más o menos unos 2,5 mm desde el centro. Eso es bueno, pero si necesitaras maximizarlo, tampoco podrás rotar la cala. Tendrías que perder efectivamente solo un poco de esos 2,5 mm de ajuste de postura para poder rotar la cala.
También es posible controlar el factor Q en la manivela, en lugar del pedal. Pero a veces no hay disponible una manivela más estrecha o no es suficiente para satisfacer un requisito de ajuste. Siempre es mejor tener más rutas para lograr el ajuste, por eso soy partidario del ajuste Q del pedal.
Dejando eso de lado, comencemos. Como se mencionó, veremos cuatro estilos de pedales muy diferentes. Como siempre, creo que es bueno que haya una variedad tan amplia de opciones disponibles para los consumidores, cada uno de los cuales tendrá sus propias prioridades en términos de lo que quiere y de lo que está dispuesto a renunciar para conseguirlo. La gente me pregunta a menudo cuál es la "mejor" opción. Y aunque mi respuesta pueda parecer evasiva, realmente creo que la respuesta puede diferir para cada persona. Entonces, en lugar de intentar decirle al lector qué hacer, trato de iluminar lo que creo que son los hechos importantes sobre cada producto, para que el lector pueda emitir su propio juicio informado. Y ahora, sin más, comenzamos con el pedal que quizás sea el más popular del mercado, el SPD-SL de Shimano. La versión que tenemos es la Dura-Ace Carbon de gama alta.
