Delta - Installation

Avant d'acheter ou d'installer Delta, veuillez vous assurer qu'il répond à toutes les exigences de compatibilité . Votre configuration doit répondre à TOUS les critères de compatibilité pour pouvoir fonctionner avec Delta. Si vous avez des questions sur la compatibilité avec Delta, veuillez nous contacter avant d'acheter. En raison de la nature du produit coupé à la taille souhaitée, nous n'acceptons pas les retours pour Delta.

Installation

L'installation de Delta est relativement simple, mais nécessite du temps et des soins. Étant donné que Delta est un produit coupé sur mesure, il est important de vous assurer que vos mesures sont exactes avant de vous engager dans une coupe. Comme le dit la maxime « mesurez deux fois, coupez une fois ».

Mesurer :

• La première étape pour mesurer où couper Delta est de configurer correctement votre partie avant.
  • Lors de l'utilisation avec Alpha One, Delta doit être coupé pour correspondre à l'élément le plus bas de votre pile, qu'il s'agisse de la barre elle-même ou d'une entretoise aérodynamique.
  • Lors de l'utilisation avec Alpha X, remplacez toutes les entretoises de tige aérodynamiques par des entretoises rondes et coupez le Delta pour qu'il s'accouple à la surface inférieure de l'Alpha X lui-même. Delta couvrira les entretoises rondes et s'accouplera directement avec la potence, pour les meilleures performances esthétiques et aérodynamiques.
• Commencez par retirer votre potence/guidon. Il n'est pas nécessaire de débrancher les câbles ; le guidon peut être laissé suspendu sur le côté, comme lors de l'emballage du vélo pour voyager.
• Delta a une surface intérieure de protection de pneu incurvée qui doit s'aligner avec le même arc sur votre frein Omega ou avec la surface supérieure de votre fourche. Retirez le couvercle de frein Omega One pour une utilisation avec Delta. Fixez-le temporairement sur le vélo avec du ruban électrique comme indiqué dans les images ci-dessus.
• Delta est livré avec deux autocollants de guide de coupe amovibles, un pour le côté entraînement et un pour le côté opposé à l'entraînement du Delta. Alignez soigneusement chaque autocollant, en commençant par le bord arrière, avec la ligne que vous couperez alignée avec le bord inférieur de l'autocollant. Cela doit s'aligner sur l'élément aérodynamique le plus bas de votre configuration, qu'il s'agisse d'une barre de base Alpha One, d'une entretoise aérodynamique Alpha One ou d'une barre de base Alpha X.
• Une fois les autocollants en place, utilisez le stylo peinture argenté fourni pour marquer la ligne à découper, des deux côtés. Une fois terminé, retirez le Delta du vélo et retirez les autocollants du Delta en ne laissant que la ligne argentée. Vous pouvez désormais remonter votre guidon sur le vélo.

Coupe :

• Coupez soigneusement le long du guide de coupe, à l'aide d'une scie à main ou d'un outil rotatif doté d'une meule à tronçonner.
• Notez que lors de la coupe, une partie du plastique présent dans la zone de coupe bouloche ou fond en petites bavures. Une fois la découpe terminée, nettoyez les bavures ou les aspérités avec du papier de verre ou une lime à main. Le bord n’a pas besoin d’être parfait, car il sera recouvert par le Topper.
• Une fois le bord coupé terminé et nettoyé, testez le Topper sur le Delta et testez l'assemblage complet sur le vélo.

Installation finale :

• L'étape suivante consiste à fixer définitivement le Topper au Delta. Il y en a deux pour le côté lecteur et deux pour le côté non lecteur. Vous ne devriez en avoir besoin que d’un par côté. Faites correspondre les autocollants sur le côté approprié, décollez le support et collez-les sur la couverture. Décollez le logo 3M avant pour exposer l'adhésif, puis installez enfin la décoration, devant en premier, sur le couvercle.
• Le Topper comporte trois trous filetés sur le dessus, pour insérer des vis de réglage qui serviront de goupilles de rétention. Celles-ci imitent les broches de rétention des entretoises aérodynamiques d'Alpha One ou d'Alpha X. Si vous associez Delta à un Alpha One, remplissez les deux trous extérieurs avec les vis de réglage, en laissant le trou central vide. Si vous associez Delta à un Alpha X, remplissez uniquement le trou central, en laissant les trous extérieurs vides.
• Une fois installée sur le vélo, la surface supérieure du Delta doit correspondre parfaitement à l'Alpha One ou à l'Alpha X au-dessus. Le bord arrière du Delta doit être parallèle à l'axe de direction du vélo. Assurez-vous d'un bon alignement, puis utilisez les sangles adhésives en forme de L fournies pour fixer les jambes inférieures du Delta sur la fourche du vélo.
• Profitez du trajet !