Dash Cycles - uma prévia

"Você deveria ver a pilha de selas rejeitadas que temos", Weston me diz. "Se elas tiverem alguns gramas a mais do que o peso declarado, nós as jogamos no lixo." Essa frase, ali mesmo, diz quase tudo o que você precisa saber sobre a Dash. Esses caras não são obcecados apenas por fibra de carbono - eles são obcecados por qualidade produtos.

Você deve se lembrar do Dash de quando mostramos seus primeiros protótipos de cubo na Interbike no ano passado. uma bicicleta particularmente leve . Recentemente conversamos com Weston Snyder, um dos cofundadores da empresa. Como muitas tecnologias na indústria de bicicletas, o próprio Weston veio de uma experiência em esportes motorizados. "No começo", ele me conta, "a Dash estava fazendo muitos produtos para motocicletas e outros esportes motorizados. Mas agora mudamos completamente para o ciclismo."

Não temos muito o que mostrar dessa primeira reunião - só tivemos uma breve espiada em alguns produtos da linha Dash. Mas tudo o que Weston trouxe para mostrar era completamente de dar água na boca. Ele começou com um par de selins do extremo mais extremo da coleção Dash. Os selins eram o m.4 (o selim de estrada) e o p.3 (o de aparência atarracada). Esses dois selins - COMBINADOS - pesam apenas 84 gramas. Sim, para ambos. O m.4 tem 47g, e o pequeno p.3 tem apenas 37g. Eles mal estão lá. No entanto, são sólidos e apresentam uma construção muito impressionante. Os selins têm a quantidade certa de elasticidade na estrutura para fornecer alguma suspensão.

Ainda mais impressionante é o fato de que essas selas são colocadas e formadas em UMA peça. Ou seja, o casco e os trilhos são todos colocados ao mesmo tempo. Não é uma peça colada em outra peça. Isso ajuda a dar força às selas e, embora essas selas sejam classificadas apenas para ciclistas mais leves (limite de 75 kg), a Dash faz alguns modelos um pouco mais robustos (estamos falando de 5 a 10 gramas mais robustos), que são classificados para ciclistas de 100 kg.

O pequeno e atarracado p.3 parece ser muito adequado para uma bicicleta de triatlo - ele tem um bom lugar para os ísquios e depois cai rapidamente para sair do caminho das suas partes sensíveis.

Hubs e mais

A Dash está atualmente desenvolvendo uma linha muito mais ampla de produtos. Eles estão dispostos a carbonizar tudo o que puderem na sua bicicleta. E estão começando com os cubos. Vimos os protótipos ano passado , e como prometido, a Dash agora está fazendo isso para os consumidores. Eles são leves e incrivelmente lindos. Atualmente, eles estão disponíveis apenas como rodas construídas diretamente da Dash, mas a Dash oferece uma grande variedade de opções de aros e raios. Dê uma olhada em dashcycles.com .

Esperamos analisar alguns produtos Dash em um futuro próximo, então fique ligado.