Felt lança novo IA
A Felt IA tem sido um sucesso inegável desde seu lançamento em 2013. Desde então, ela ganhou dois títulos do Campeonato Mundial de Ironman sob Mirinda Carfrae, e uma série de outras corridas de alto nível. O primeiro modelo introduzido foi incrivelmente caro, US$ 12.000 pela bicicleta completa. No ano passado, a Felt introduziu versões de preço mais baixo, chegando à metade desse custo. Era exatamente a mesma bicicleta com carbono mais barato e componentes de baixo custo.
Agora, a Felt continua a refinar a linha IA com as bicicletas que você vê aqui, internamente chamadas de IAx, mas oficialmente ainda apenas IA. A nova bicicleta mantém o design aerodinâmico da original, incluindo formatos de tubo, caixa bento integrada e extremidade dianteira estreita. Bem, elas são basicamente as mesmas, e chegaremos a isso. Para ser claro, a versão original da IA ainda está disponível, com todos os seus sinos e apitos. Essas serão as construções de ponta que terminam em dígitos únicos (IA 2, IA 3 e IA FRD). O novo modelo tem números de modelo de dois dígitos (IA 10, IA 14, IA 16). Nos novos modelos mais baratos, o cockpit integrado foi substituído por uma haste, aerobar e freio padrão. O freio traseiro também perde a capa e vai para uma especificação de reposição, substituindo o freio integrado e a capa dos modelos originais.
Um acorde aerodinâmico de peça única torna esta bicicleta rápida. Interfaces padrão a tornam conveniente.
Talvez ainda mais interessantes sejam as diferenças sutis no quadro do novo IA. O novo quadro é um molde inteiramente novo, com algumas revisões sutis que Felt diz que realmente o tornam MAIS RÁPIDO do que o IA completamente integrado, pelo menos antes de você adicionar freios. Intuitivamente, isso faz algum sentido; em vez de utilizar uma direção de baioneta que quebra a corda aerodinâmica em duas partes com uma divisão no meio, todo o aerofólio da parte frontal da bicicleta até a parte traseira do reforço do tubo de direção é um formato suave. É uma seção transversal impressionante de 11 para 1 em seu ponto mais profundo. Outras revisões menores de formato foram capazes de extrair ainda mais velocidade, diz Felt. Depois de adicionar os freios, guidões e mesa de estoque, o novo IA se torna um pouco mais lento do que seu irmão de preço mais alto. Mas eu estou supondo que você pode fazer esta bicicleta fumar rápido (e talvez mais rápido do que o IA original) com freios e guidões de reposição. Espero conseguir um desses para construir e fazer exatamente isso.
A bicicleta inclui uma nova mesa elegante da Felt que ajuda no gerenciamento de cabos e oferece uma área frontal bem baixa. Mas o tubo de direção é padrão 1-1/8", então a mesa pode ser substituída por qualquer outro guidão ou combinação guidão/mesa. Outros novos recursos incluem um suporte de garrafa de três saliências no tubo inferior (a IA original só tem um suporte de garrafa no tubo do assento) e um par de saliências na parte de trás do tubo do assento para armazenamento de reposição ou montagem de algo personalizado como uma garrafa TorHans VR.
E mais um recurso muito legal: há uma pequena tampa no topo da bike, bem na frente do tubo de direção. Essa tampa permite o armazenamento de uma caixa de junção Di2 - brilhante!
O preço começa em US$ 2.999 para uma bicicleta completa, até US$ 4.999 para a versão Di2. Isso é metade do preço do IA mais barato do ano passado e deixa muito espaço de preço para atualizações futuras. E sim, haverá um conjunto de quadros disponível - ainda não há preço. Escrevemos muito sobre o Felt IA e ficaremos muito interessados em ver mais sobre esta bicicleta conforme o ano se desenrola. Provavelmente será uma opção muito atraente para triatletas que buscam uma atualização séria. Obviamente, sou tendencioso em relação a bicicletas com interfaces padrão, mas muitos atletas que suportaram as dores de cabeça de algumas peças integradas podem entender por que ter peças de manutenção mais fácil pode ser uma coisa muito boa. Dê uma olhada na galeria abaixo do novo equipamento.
Em sua configuração de estoque, talvez não seja tão limpo quanto eu gostaria, mas é definitivamente atualizável. E por US$ 2.999 para o modelo básico, tem preço para atualizar ao longo do tempo.
