Kona 2016: Shiv especializado de Tim Don

A Diamondback surpreendeu a todos com o lançamento da ultra radical Andean. Tivemos a chance de fotografar a moto e suas características únicas, e conversar com o designer Kevin Quan sobre isso. Uma coisa que muitas pessoas não notaram é o quão excepcionalmente ESTREITA essa moto é. Usar rolamentos de 1 polegada na frente ajudou nesse esforço, e provavelmente ajuda em baixa guinada. Minha maior reclamação sobre a moto é que ela foi projetada para (e atualmente só pode ser comprada com) o antigo aerobar HED Corsair que não oferece NENHUM ajuste de pilha. Quan admitiu que essa é uma crítica justa, e que eles simplesmente não tinham tempo/recursos suficientes para projetar um cockpit completo. Pode ser algo que eles façam no futuro, no entanto. Eu adoro, no entanto, a introdução de designs radicais. A Andean tem alguns ótimos recursos e conceitos.

Tim Don's Specialized ShivSome custom front-end parts including ENVE bars, Drag2Zero extensions/armcups, and a custom BTA setup with Specialized Rib Cage.Some custom front-end parts including ENVE bars, Drag2Zero extensions/armcups, and a custom BTA setup with Specialized Rib Cage.Tim's front end.Some custom front-end parts including ENVE bars, Drag2Zero extensions/armcups, and a custom BTA setup with Specialized Rib Cage.


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