PRO RIG - Shiv da Macca
- Módulo Shiv especializado
- Conjunto de rodas tubulares Zipp 808 Firecrest
- Pura maravilha
Nós amamos bicicletas minimalistas - equipamentos que são elegantes, construídos para um propósito específico e cortam toda a gordura, mantendo apenas o necessário. A Specialized Shiv de Chris McCormack é uma dessas bicicletas. E embora Chris não tenha registrado o tempo de bicicleta mais rápido no percurso, ele certamente pedalou bem, mantendo-se com o grupo líder de ciclistas. E conservou energia suficiente ao fazê-lo para correr uma maratona de 2:43 e levar seu segundo título de Campeonato Mundial.
Então, o que tem na bicicleta dele? Bem, vamos primeiro dar uma olhada no que NÃO está lá. Nenhuma garrafa aerodinâmica desajeitada. Em vez disso, ele tem um suporte de garrafa padrão entre os braços, protegido do vento. Nenhum computador de bicicleta; Macca corre apenas com base na sensação. Nenhum gel preso ao tubo superior; apenas alguns bastões de sal enfiados em suas extensões aerodinâmicas e um frasco de gel no bolso da camisa. Nenhuma bolsa de selim, nenhum suporte de garrafa montado no assento, nem mesmo um pneu sobressalente lá atrás. Realmente parece uma configuração do tipo "faça ou morra" para Macca; ele teria uma corrida estelar sem problemas mecânicos ou simplesmente abandonaria se tivesse. Felizmente para ele, o primeiro cenário foi o que aconteceu. (Para ser justo, ele pode estar carregando uma garrafa de reparo como Pittstop no bolso direito da camisa, mas não podemos ver nenhuma.)
O que HÁ é pura classe: uma Specialized Shiv, com o nariz rápido demais para a UCI, rodas Zipp 808 Firecrest Tubular e mecânica SRAM Red. É elegante, bonita e obviamente rápida.
Contrariando as tendências
O equipamento de Macca não é o que você espera ver lá fora no percurso e, na verdade, quase parece mais com o que você veria em uma configuração do Pro Tour. Ele está pedalando extensões retas, algo quase inédito na comunidade triatleta, mas seus pulsos não parecem terrivelmente tensos. Na verdade, ele parece bem confortável. Por que isso? Bem, os apoios de braço do Shiv são muito baixos e ficam aproximadamente no mesmo plano que as próprias extensões, não significativamente acima delas como em outras configurações. As extensões retas não exigem uma grande inclinação dos pulsos. Tenha em mente que seus braços estão um pouco inclinados para baixo como resultado de sua configuração de extensão particular. Alguns entusiastas de aerodinâmica de poltrona dirão que braços inclinados para baixo podem levar o ar para cima em direção ao peito de uma forma não aerodinâmica, mas Macca não é estranho ao túnel de vento e determinou que essa configuração funciona bem para ele. E a prova, como dizem, está realmente no pudim. Estendemos nossos parabéns a ele pela vitória fantástica e por pedalar em um equipamento tão elegante.