Power Up, parte 2: Quarq e Wahoo
Este artigo faz parte da série Power Up. E se você é um visitante regular aqui, então este provavelmente é o segmento que você estava esperando: é sobre o equipamento. O medidor de potência que escolhi para esta série é o Quarq. E o computador que mais gostei de usar é, surpreendentemente, meu iPhone. Então, vamos direto ao assunto. Vou dar uma breve visão geral do cenário de equipamentos nesta área, explicar por que escolhi os dispositivos que escolhi e, em seguida, entrar em detalhes sobre como eles funcionam.
A decisão de usar o iPhone foi simples - eu já tinha um, e tinha o adaptador Wahoo ANT+ para pareá-lo com um medidor de potência. Imaginei que seria uma solução paliativa até que eu tivesse uma unidade principal "de verdade". Mas acabei gostando muito dele como está. Falarei sobre isso mais tarde. A decisão mais importante a tomar foi qual medidor de potência obter.
Escolhendo Quarq
A primeira decisão que tomei foi optar por uma unidade baseada em manivela. Por quê? Porque obter um medidor de potência é um negócio caro (e não, eu não ganhei este de graça). Eu queria algo que durasse e pudesse me acompanhar de bicicleta para bicicleta. Imaginei que seria um investimento relativamente longo. O medidor de potência baseado em manivela é uma categoria de produto que amadureceu muito ao longo dos anos graças à SRM, Quarq e outros. Em geral, as manivelas são alguns dos equipamentos mais encontrados em uma bicicleta, e espero aproveitar muitos anos da minha.
Então o próximo passo foi qual pedivela comprar, e eu escolhi a Quarq. Como parte da crescente família SRAM, a Quarq tem um futuro incrivelmente brilhante pela frente. Eles demonstraram um compromisso real em tornar seus dispositivos fáceis de usar, e isso é enorme. A bateria pode ser trocada pelo usuário, assim como a calibração de declive (mais sobre isso depois). Elas também são cerca de 30% mais baratas que as SRM, e enquanto as pedivelas alemãs têm vantagens para ciclistas que precisam de dados em intervalos mais rápidos, ou que pedalam em cadências extremamente baixas, a Quarq foi mais do que suficiente para meus propósitos como triatleta.
O próximo passo foi escolher que tipo de pedivela eu queria. Veja bem, a Quarq não produz braços de pedivela propriamente ditos. Em vez disso, eles fazem um dispositivo que substitui a aranha da coroa em certas manivelas cujas aranhas são removíveis. Originalmente, eles suportavam uma grande variedade de pedivelas, mas agora que foram adquiridos pela SRAM, você provavelmente pode esperar que essa compatibilidade diminua um pouco.
Mas para meus propósitos, eu tive que ir com uma manivela não SRAM. Veja bem, eu uso manivelas de 165 mm, abaixo dos 172,5 mm que eu costumava usar. A mudança foi ótima, porque essa diferença de 7,5 mm na verdade resulta em 15 mm de folga adicional no quadril no topo do curso do pedal, me deixando mais confortável em aerodinâmica. Mas, no momento em que escrevo, a única unidade Quarq que vem em 165 mm é a Rotor 3D. E embora eu tenha um amor irracional por qualquer coisa feita de fibra de carbono, a falta de manivelas curtas no lado SRAM foi um obstáculo.
Mas é claro, a SRAM é uma empresa inteligente, e a palavra oficial que recebi da Quarq é que "a SRAM está ciente da tendência crescente para pedivelas mais curtas", e isso é tudo o que eles me disseram. Meu palpite é que algo está a caminho. Então, usuários de pedivelas curtas, não se desesperem. Tenho certeza de que uma Quarq de carbono estilosa estará em seu futuro.
Uma vantagem do Rotor 3D (que também seria verdade para uma manivela SRAM) é que, por ser baseado em um eixo de 24 mm, ele funciona praticamente em qualquer lugar. Posso montar este filhote em praticamente qualquer caixa de movimento central, seja nativamente ou por meio do uso de adaptadores. Estou no meio da análise do novo Specialized Shiv, e não há problema em trocar a manivela para frente e para trás, embora o Shiv seja BB30 e meu Speed Concept seja BB90. Não prevejo que isso mude muito drasticamente, mesmo com os novos padrões BB saindo. Afinal, o Rotor usa o mesmo envelope de eixo que o Dura Ace 7900 da Shimano, e os fabricantes fazem questão de tornar suas bicicletas compatíveis com essa manivela.
Então essa é a versão longa do motivo pelo qual escolhi o Quarq. Clique no salto para ler sobre exatamente como essa coisa funciona.
