Bicicleta Muve Fit da Retul

Então, admito, eu publiquei alguns artigos recentemente que são sobre Retul ou eventos ocorrendo no estúdio de Retul em Boulder. Mas é simplesmente onde muitas coisas interessantes estão acontecendo. Ainda é o começo da temporada agora, e há muito menos acontecendo no mundo dos equipamentos do que, digamos, na época da Interbike, ou durante o Ironman Havaí. Então, correndo o risco de saturar vocês com coisas de Retul, estou avançando com o que considero ser uma tecnologia bem legal.

A Retul é realmente uma empresa muito interessante, e uma que admiro muito. Ela começou introduzindo um conceito que ninguém nunca tinha visto antes, seu sistema exclusivo de captura de movimento. Esse sistema sozinho revolucionou o mundo do bike fit, fornecendo um nível de profundidade e precisão que os fitters podem usar para ajustar tanto os ciclistas quanto suas bikes.

Quando eles lançaram, sua ferramenta era uma engrenagem em uma experiência geral de ajuste que exigia informações de outras fontes. Ou seja, se você quisesse usar um Retul para fazer seus ajustes, você ainda tinha que aprender o protocolo de ajuste de alguma outra fonte, comprar uma bicicleta de ajuste de alguma outra fonte e então descobrir por si mesmo em quais quadros seu atleta se encaixaria.

Mas nos últimos anos, a Retul começou a invadir lenta e firmemente essas outras áreas antes monopolizadas por apenas alguns jogadores. Suas aulas na Retul University agora incluem um protocolo de ajuste, seu software Frame Finder agora permite que os ajustadores mostrem facilmente aos clientes quais bicicletas cabem neles, e agora eles completaram o círculo ao apresentar a Muve.

Você pode estar se perguntando por que eu quero cobrir isso em profundidade, já que os únicos clientes do Muve serão lojas, e não ciclistas. O motivo é simplesmente que ele é um equipamento importante no mundo do tri, e eu aplaudo Retul por seguir esse caminho. E quanto mais os consumidores forem educados sobre as opções de equipamentos relacionados ao ajuste, mais provável será que eles tomem decisões inteligentes.

Basicamente sofisticado

A Muve é uma fit bike que visa combinar os pontos fortes das fit bikes existentes, ao mesmo tempo em que elimina suas fraquezas. Seus principais concorrentes se dividem em dois campos: aqueles que são totalmente mecânicos e aqueles que são movidos a motor e controlados por computador. Na categoria somente mecânica estão as bikes como a antiga Serrota Size Cycle e a EXiT Fit Bike. Bikes como essas são simples, diretas de usar e menos caras (cerca de US$ 5.000 cada). Mas elas têm algumas limitações muito reais. Principalmente, elas exigem que o ciclista pare de pedalar e saia da bike para fazer quaisquer ajustes.

Unidades mais novas controladas por computador, como a Guru DFU e a Serrota SiCi, são muito mais sofisticadas e permitem que a bicicleta se ajuste com o ciclista a bordo e até mesmo enquanto pedala. Elas mostram, com grande precisão, a pilha e o alcance da bicicleta o tempo todo. No entanto, esses modelos têm um custo muito maior (cerca de US$ 10.000 cada), e seus recursos mais sofisticados têm o custo de maior complexidade. Eles exigem energia da rede elétrica para operar, e você precisa aprender seu software proprietário para usá-los. Os ajustes acionados por motor significam que há mais peças que podem quebrar ou exigir manutenção.

A Muve entra no mercado bem no meio dessas duas categorias, e eu adoro o que ela faz. A Retul obviamente tem MUITA experiência em ajustar ciclistas e usar todas as bicicletas de ajuste mencionadas acima. Eles viram limitações nas ofertas existentes e tiveram uma ideia para melhorá-las. Mais ou menos a mesma filosofia que me levou a fazer meu freio Omega. Então, o que é? Para começar, é totalmente mecânico - não há motor para quebrar, nenhum software para aprender e nenhum cabo de alimentação para conectar. E como um grande bônus, pode ser reparado inteiramente por um mecânico de loja de bicicletas comum. Sem peças caras para enviar para reparo. No entanto, como as unidades caras controladas por computador, é continuamente ajustável com o ciclista a bordo e pedalando. Botões manuais simples permitem que o ajustador disque os pontos de contato, um milímetro de cada vez, independentemente para pilha de selim, alcance do selim, pilha de guidão e alcance do guidão. É eficaz e brilhantemente simples.

As manivelas opcionais são manivelas ajustáveis ​​Purely Custom que vão de 155 mm a 185 mm, permitindo que o ciclista teste qualquer comprimento que desejar. A única métrica na bicicleta que não é ajustável é o fator Q, ou largura da posição da manivela. Mas atualmente nenhuma bicicleta de ajuste no mercado tem ajuste nesta dimensão. E embora seja essencialmente tudo mecânico, como declarado, há uma peça opcional de equipamento operado por bateria no Muve: o CycleOps Powerbeam Pro na roda traseira, que permitirá que você saiba o que acontece com a saída de potência conforme o ajuste muda, ou para travar o ciclista em uma saída de potência específica e ver onde parece mais fácil de atingir.

Esse é realmente o resumo dessa bicicleta muito inteligente. Ela se encaixa bem entre os pontos de preço de sua concorrência com um preço inicial pouco abaixo de US$ 7.500 (sem o CycleOps ou a manivela ajustável). Se eu fosse um instalador, daria uma boa olhada nessa máquina antes de investir em seus concorrentes - particularmente nas unidades mais caras. E se eu fosse fazer um ajuste de bicicleta, gostaria de saber se meu instalador fez esse tipo de pensamento. É um kit bacana e provavelmente deixou o pessoal controlado por computador um pouco preocupado.