Análise: Novo Trek Speed ​​Concept 2014

Análise: Novo Trek Speed ​​Concept 2014

Quando a Trek revelou o Speed ​​Concept original em 2009, foi de cair o queixo. Ninguém nunca tinha visto um quadro com componentes tão lindamente integrados da ponta à cauda. Praticamente todos os cabos da bicicleta estavam completamente escondidos, a palavra "Kammtail" se tornou parte do vernáculo do triatleta, e freios centerpull ocultos deram à bicicleta a limpeza de um equipamento de pista. Foi incrível, e alertou os concorrentes da Trek de que eles precisavam melhorar seu jogo.

Avançando para hoje, é fácil ver a influência do Speed ​​Concept no mundo do triatlo. Bicicletas como a BMC TM01, Cervelo P5, Pinarelo Bolide e a novíssima IA da Felt devem muita inspiração de design ao excelente trabalho da Trek com a SC. A Canon Bicycles até deu um nome semelhante ao seu equipamento estilo SC, o Canyon Concept Speedmax. A influência da Trek no mercado é inegável. Freios integrados estão em todos os lugares. Aerofólios truncados assumiram o centro das atenções. E o melhor de tudo, o mercado começou a se concentrar na mensagem de que um ajuste específico para triatlo é o componente mais importante da compra de uma bicicleta, graças ao sucesso estrondoso do Speed ​​Concept.

Tudo o que posso dizer sobre essa vista é: "Uau!"
Então, para onde a Trek vai a partir daqui? Um raio pode cair duas vezes? Existe uma maneira de atualizar a plataforma e torná-la nova e emocionante, sem perder o que a tornou tão especial em primeiro lugar? A resposta é um sonoro SIM. O Speed ​​Concept 2014 não é apenas um novo equipamento incrível, é a prova de que a Trek ouve seus clientes. Praticamente todas as reclamações que eu poderia fazer sobre a bicicleta original foram abordadas de uma forma ou de outra na nova bicicleta. Estou tão animado com o que a Trek fez aqui que mal consigo manter meus pensamentos em ordem. Vou tentar escrever esta análise da maneira usual que faço com recursos de quadro em profundidade: começar pela frente da bicicleta e trabalhar meu caminho de volta e para baixo. E isso é apropriado, porque provavelmente as coisas mais legais sobre a nova bicicleta estão na nova parte frontal, especificamente aquele aerobar insanamente incrível.

Mas antes de mergulharmos em todos os detalhes, vale a pena notar que a Trek não revisou apenas o Speed ​​Concept original. Esta não é uma atualização incremental; é uma bike completamente nova, com moldes inteiramente novos e um conjunto de conceitos mecânicos completamente revisados.

Então, aperte o botão e vamos começar.


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