Análise: Falco V Bike
Estamos em uma espécie de era de ouro para o design de bicicletas de triatlo. Depois de mais de uma década de regras de design de bicicletas da UCI controlando o mercado, os fabricantes estão finalmente dispostos a jogar fora o livro de regras da UCI e criar produtos especificamente para triatletas. Isso começou com bicicletas como a Trek Speed Concept de 2009 e a Cervelo P5, que são essencialmente bicicletas legais da UCI com alguns complementos específicos para triatlo. Isso permitiu que os fabricantes fizessem uma bicicleta que seus grandes ciclistas do Pro Tour pudessem correr e promover, enquanto ainda desenvolviam versões aerodinâmicas superiores para seus triatletas. Esse continua sendo o modus operandi da Trek e da Cervelo. Mas, mais recentemente, estamos vendo fabricantes de grandes nomes abandonando completamente as regras da UCI, mesmo que as bicicletas nunca vejam uma passagem pelo Pro Tour. Isso inclui a Specialized e a Felt, com a Shiv e a IA, respectivamente. Com vários fabricantes explorando designs radicais de bicicletas específicas para triatlo, o verdadeiro vencedor é o consumidor. E enquanto ambos os anteriores envolvem a construção tradicional de diamante duplo, há outros fabricantes brincando com designs de bicicleta completamente diferentes. Hoje, mostramos um design de bicicleta tão radical quanto possível: uma nova bicicleta de viga, simplesmente chamada de V. A Falco é uma das duas novas fabricantes de bicicletas de viga, junto com a Dimond. Hoje, daremos uma olhada na Falco V e, mais tarde, daremos uma olhada mais aprofundada na Dimond.
A característica definidora de uma bicicleta de viga, o tubo do assento ausente, é geralmente a primeira coisa que você nota sobre ela. Mas no caso da Falco V, as dicas de design são tão radicais que você seria perdoado se sua primeira impressão fosse o quão angular e agressiva essa coisa parece. Definitivamente não é um quadro comum, e embora nossos instintos com bicicletas de triatlo possam ser para recusar o radicalmente diferente, há realmente algum pensamento muito real que foi colocado nesta bicicleta, e vou tentar abordar todas as perguntas óbvias (e não tão óbvias) que o leitor crítico pode ter. Vou deixar de lado a estética do design ame-o-ou-odeie, que é uma escolha para o leitor. Pessoalmente, sou um pouco misto, e vou entrar no porquê disso.
Clique no link e vamos dar uma olhada nessa bicicleta muito interessante.
