Atualização Shimano Di2 - agosto de 2015

Não é segredo que na TriRig, nós amamos os conjuntos de grupos eletrônicos Di2 da Shimano. Desde que escrevemos sobre o Di2 pela primeira vez em 2011, nós cantamos seus louvores repetidamente e o usamos em inúmeras construções. Mas o Di2 tem evoluído. Muita coisa mudou desde a última vez que escrevemos sobre ele, e achamos que justificaria um artigo completo para discutir algumas das mudanças e como elas se relacionam com os triatletas.

A maior mudança foi a mudança do design inicial de 4 fios do sistema Dura-Ace 7970 de primeira geração para o atual sistema E-tube de 2 fios. Este sistema foi usado no conjunto de grupo Ultegra Di2 6770 original, bem como nos conjuntos de grupo Dura-Ace e Ultegra atuais (9070 e 6870, respectivamente). Esta mudança trouxe novos fios e conectores, que discutiremos em detalhes mais tarde.

Também vimos várias outras mudanças, incluindo transmissões de 11 velocidades, mais opções de câmbio (gaiola curta e média), cassetes com alcances maiores, melhores opções para configurações 1x (1 coroa na frente), alguns problemas de firmware e muitas opções para aqueles que querem trocas eletrônicas a um preço mais baixo.

Embora essas mudanças sejam significativas, o conjunto de recursos principais e o desempenho pelos quais nos apaixonamos permaneceram praticamente inalterados, mesmo com os componentes de menor custo. A troca de marchas ainda é a mais rápida e precisa que já vimos em qualquer conjunto de grupos. O ajuste automático reduz a possibilidade de atrito na troca. A ergonomia é excelente e as forças de troca de marchas são mínimas. Isso significa que você provavelmente trocará de marcha com mais frequência, o que leva a uma melhor experiência de viagem.

A instalação também é praticamente inalterada. Você não precisa se preocupar com dobras ou ângulos estranhos ao rotear seus cabos. Os componentes são fáceis de desconectar e trocar durante o deslocamento. Não há tensão ou desgaste do cabo com que se preocupar, e você nunca terá um cabo de câmbio quebrado. Os desviadores são fáceis de instalar e ajustar por meio do processo de microajuste. Trabalhar com o Di2 é um prazer.

Os botões de troca de marchas podem ser personalizados da maneira que você quiser, e a troca de marchas na barra base continua sendo um dos nossos recursos favoritos. Toda vez que ando em uma bicicleta mecânica sem a capacidade de trocar de marcha na barra base, eu imediatamente percebo e anseio pelo Di2. Esse recurso por si só é o suficiente para me fazer usar o Di2.

Então, sem mais delongas, vamos examinar o que mudou em mais detalhes na próxima página...