Caixa preta secreta da Shimano
Já disse isso várias vezes: a nova plataforma E-tube da Shimano para os grupos de componentes Di2 é a melhor coisa que já aconteceu para a troca eletrônica. Ela não só trouxe melhorias como conectores menores, impermeabilização sem complicações e peso mais leve, mas representa o compromisso da Shimano de manter os mesmos fios no futuro previsível. Isso significa que, depois de passar pela relativa dor de cabeça de fazer toda a fiação, você pode basicamente atualizar as extremidades do seu sistema de transmissão, deixando seu sistema nervoso intacto.
Infelizmente, as junções de fiação mais novas deixam um pouco a desejar em termos de minimalismo. As grandes junções de 3 e 5 portas (números de peça SM-EW90-A e SM-EW90-B) são grandes e volumosas, e não fazem um bom trabalho de se esconder fora do caminho como a "Junção A" original no Di2 7970 de primeira geração. Além disso, em pequenos compartimentos de mesa elegantes como o embutido no Trek Speed Concept, e nosso próprio TriRig Sigma, as novas caixas são muito volumosas para caber. A Shimano, ao que parece, quer que você as execute externamente, tirando a estética ridiculamente incrível de uma instalação Di2 totalmente escondida.
A caixa de junção de 5 portas é um pouco difícil de esconder, já que não cabe na Sigma ou em outras mesas como a Trek Speed Concept.
