Análise do Smith Pivlock V2

Análise do Smith Pivlock V2

Ano passado, analisei o Smith Pivlock V90, um fantástico conjunto de óculos de sol sem aro que oferece tudo o que um triatleta precisa, e mais um pouco. Como mencionado naquela análise, a chave para um bom par de óculos de sol para triatlo é um design sem aro. Se você pedala em uma posição aerodinâmica agressiva, os óculos de sol comuns simplesmente não funcionam. Eles tornam impossível olhar para a estrada corretamente, porque você acaba olhando para a borda superior dos seus óculos de sol ou, mais provavelmente, é forçado a levantar a cabeça no ar, comprometendo sua posição. Eu também disse muitas vezes que realmente prefiro capacetes com viseiras por esse motivo, mas isso não é realmente viável no treinamento usando um capacete de estrada padrão.

Smith tem um conjunto mais novo de óculos na mesma linha Pivlock, apelidado de V2. Novamente, para ser claro, o V2 ​​é na verdade mais novo que o V90. Esses são os únicos modelos na linha, e não, eu também não entendo o esquema de nomenclatura. Mas se você conseguir superar isso, verá que ambos os modelos são óculos muito incríveis. E assim como o V90, as lentes V2 também são oferecidas em um tamanho V2 MAX, com lentes mais altas que fornecem mais cobertura do que o tamanho de lente 'padrão'. Mas as lentes MAX são compatíveis com o mesmo hardware de armação, então você pode comprar uma armação e então obter lentes extras se quiser experimentar o tamanho maior. Isso é muito conveniente e um recurso não oferecido por muitos concorrentes da Smith. O Oakley Radar, por exemplo, não é compatível com as lentes Radar XL. Você tem que comprar uma armação nova.

Ajuste e características

A primeira coisa que você notará sobre o V2 ​​é seu design mais angular em comparação com seu antecessor. Minha impressão inicial foi que eu não gostaria tanto dele, porque eu amava as linhas do V90 original. No entanto, acabei amando o estilo. As linhas nítidas parecem ótimas pessoalmente, e as lentes um pouco maiores oferecem melhor cobertura, mesmo no tamanho menor "padrão". Além disso, o V2 ​​vem com um novo recurso interessante: um suporte nasal de largura ajustável. Agora, eu geralmente não sou fã de suportes nasais móveis. Os que a Rudy Project oferece são construídos em um fio dobrável, que você pode mover em qualquer direção que quiser. Isso é irritante para mim, porque não só é difícil fazer cada lado idêntico ao outro, mas eles podem facilmente sair do lugar.

O Pivlock V2 é uma história diferente, e muito melhor. Existem três configurações de largura distintas, e cada uma delas se encaixa perfeitamente no lugar. Isso resolve as duas reclamações que mencionei acima com soluções de fio dobrável. E o ajuste de largura é muito útil. Ele permite que você escolha a configuração certa para seu rosto em particular. Acabei gostando mais da opção estreita, o que também faz com que os óculos fiquem um pouco mais afastados do meu rosto. Isso é útil para mim, porque tenho alguns cílios longos que podem acabar raspando as lentes se estiverem muito perto do rosto.

O V2 tem outra melhoria em relação ao V90. Ele tem uma pegada sutilmente mais firme ao redor da cabeça. Onde o V90 era bem frouxo no ajuste (leia-se: totalmente confortável), o V2 ​​tem apenas um ajuste muito suave (e ainda muito confortável). O resultado é que é um produto melhor para correr. Eu poderia facilmente fazer o V90 quicar no meu nariz enquanto corria, mas o V2 ​​fica firme no lugar. Isso também é ajudado pela ponte nasal ajustável, que você pode ajustar bem e confortavelmente para ajudar a evitar que eles se movam. Enquanto o V90 era ótimo para ciclismo, o V2 ​​é realmente o melhor amigo do triatleta, oferecendo desempenho excelente dentro e fora da bicicleta.

Valor

O Pivlock V2 tem um valor incrível. Cada par de óculos de sol vendido vem com três pares de lentes e um estojo rígido, pelo preço de varejo de US$ 159. As lentes vêm em dois tamanhos: o V2 ​​padrão, mostrado aqui, e o V2 ​​MAX, que é um pouco mais alto, para um pouco mais de cobertura. Eu recomendo o MAX para triatletas, porque ele adiciona um pouco mais de cobertura enquanto estiver em aerodinâmica. Felizmente, as lentes são intercambiáveis ​​- o hardware da armação é o mesmo. Então você pode alternar entre o padrão e o MAX sem problemas. E trocar as lentes é trivialmente fácil - basta girar as hastes para cima, e elas saem direto dos orifícios na lente. Então elas entram direto na sua nova lente. Mesma história para a peça do nariz.

Conclusões

Ano passado, eu disse que realmente gostei do V90. Este ano, posso dizer que AMO o V2. Ele tem todos os pontos fortes do original e acrescenta algumas melhorias. É o melhor conjunto de óculos atualmente no mercado para triatletas e envergonha alguns dos "meninos grandes". A Oakley é provavelmente a maior investidora em óculos em patrocínios esportivos, mas seus produtos onipresentes (que eu também adoro, a propósito) simplesmente não conseguem tocar a simplicidade brilhante da plataforma Pivlock sem aro da Smith. Se você está no mercado de óculos escuros, e particularmente se você pedala em uma posição baixa e agressiva, é difícil superar o que a Smith montou no Pivlock V2.


You may also like

TriRig Super X-Plate for Canyon CFR: Tech Demo

TriRig Super X-Plate for Canyon CFR: Te...

16 February, 2026
Our Super-X plates are the go-to solution to clean up inte grated front ends. And now they're av...
Read More
Tech Demo: Hydra BTA Bottle

Tech Demo: Hydra BTA Bottle

05 February, 2026
Here's a rundown of the all-new Hydra BTA Bottle available now in the TriRig store.
Read More
TriRig Hydra: your next BTA Bottle

TriRig Hydra: your next BTA Bottle

28 January, 2026
Introducing Hydra, our first ever BTA bottle. Our customers and fans have long awaited our entry...
Read More
Scoops Ultimate EVO: Tech Demo

Scoops Ultimate EVO: Tech Demo

16 January, 2026
Here are all the ins and outs of our brand new Scoops Ultimate EVO Closed Back and Open Back Cup...
Read More
Super-X Plates: Tech Demo

Super-X Plates: Tech Demo

20 December, 2025
Check out this technical demonstration of our brand new Super-X Adapter Plates.
Read More
Super-X Plates for Profile Wing and Felt IA2.0

Super-X Plates for Profile Wing and Fel...

18 December, 2025
We are continuing to add Super-X plates to the lineup, currently bringing the total options to f...
Read More
WATCH this BEFORE you set up your cages!

WATCH this BEFORE you set up your cages!

19 November, 2025
A quick explainer on our Kappa  vs Kappa Saddle cages, and where and how each one is intended to...
Read More
Saddle Hydration: TriRig's FULL Lineup!

Saddle Hydration: TriRig's FULL Lineup!

12 November, 2025
We often get questions about our saddle hydration lineup, and which products might be best for y...
Read More
TriRig's Ventum Tempus Build

TriRig's Ventum Tempus Build

14 October, 2025
TriRig Ventum Tempus edition. Build out your frame the way you want!
Read More
Kona 2025: TriRig Gear on the PODIUM

Kona 2025: TriRig Gear on the PODIUM

08 October, 2025
Here's a look at the gear trends in 2025 carried over from 2024, and how new TriRig products hav...
Read More
Tri/TT Saddles: Then vs. Now

Tri/TT Saddles: Then vs. Now

02 September, 2025
Bike saddles – what’s true and what’s false in the world of saddle advertising, and how could th...
Read More
Beta One Tech Demo

Beta One Tech Demo

28 August, 2025
A closer look at how Beta One works, and how to set it up.
Read More
Introducing Beta One: your last rear bottle setup

Introducing Beta One: your last rear bo...

26 August, 2025
Hydration is one of the most important and complicated aspects of triathlon. The decision of whe...
Read More
A brief history of Triathlon Bikes

A brief history of Triathlon Bikes

09 July, 2025
The more things change, the more they stay the same, right? What’s old is new? Nah, I don’t real...
Read More
Alpha Prime: Tech Demo

Alpha Prime: Tech Demo

29 June, 2025
Here's a rundown of the new Alpha Prime aerobar and how it all works.
Read More
Introducing Alpha Prime: our fastest bar EVER.

Introducing Alpha Prime: our fastest ba...

28 June, 2025
For fifteen years, TriRig has made the fastest and most user-friendly aerobars on the planet, wh...
Read More
Then vs Now: Aerobars

Then vs Now: Aerobars

12 June, 2025
Aerobars are easily my favorite component on a tri bike. They really are what makes a tri bike w...
Read More
Scoops: Best Practices

Scoops: Best Practices

04 June, 2025
Today I want to talk about our lineup of arm cups, which we call Scoops. These were the industry...
Read More
Then vs Now: Wheels

Then vs Now: Wheels

27 May, 2025
Today I want to take a look at some of the evolution of wheels and tires in the sport of triathl...
Read More
Dialing the PERFECT Front-End

Dialing the PERFECT Front-End

13 May, 2025
Have you noticed that aerobar setups are getting more and more busy, with more and more … things...
Read More
Flatgate at Ironman Oceanside!

Flatgate at Ironman Oceanside!

02 May, 2025
Do you ride with a flat kit? What do you think about pros who flat, and then quit? Sometimes it'...
Read More
Cervelo P Series Tririg Edition Build

Cervelo P Series Tririg Edition Build

29 April, 2025
In house professional Ben Deal builds up a 2025 Cervelo P Series Frameset with Tririg parts. Par...
Read More
Triathlon Hydration: Then vs. Now

Triathlon Hydration: Then vs. Now

21 April, 2025
How has race-day hydration evolved over the past decade? Let's take a look at some macro trends....
Read More
Does 1x Shifting Reign Supreme?

Does 1x Shifting Reign Supreme?

11 April, 2025
Today I want to talk about the evolution of the 1x drive train, especially as it relates to the ...
Read More
Triathlon Helmets: What has Changed?

Triathlon Helmets: What has Changed?

28 March, 2025
Let's take a look at the trends in aerodynamic helmet design and use in the sport of triathlon, ...
Read More
The "Peak Aero" MYTH

The "Peak Aero" MYTH

20 March, 2025
Every year we hear about how it's finally the age of "peak aero." Let's debunk this myth once an...
Read More
Ironman's New Hydration Rules

Ironman's New Hydration Rules

13 March, 2025
So Ironman has now updated the rules on hydration to match what World Tri announced. Let's figur...
Read More
Are modern Tri bikes getting it WRONG?

Are modern Tri bikes getting it WRONG?

09 March, 2025
Something odd is happening with new bikes, and it's time to discuss it.
Read More
New World Triathlon Rules: What do they mean?

New World Triathlon Rules: What do they...

14 February, 2025
A new set of rules from the World Triathlon group have set the sport abuzz with interest. Let's ...
Read More
The Death of Mechanical, Part 2: YOUR comments

The Death of Mechanical, Part 2: YOUR c...

29 December, 2024
Last week we delved into the idea of mechanical vs. electronic shifting, and many of you shared ...
Read More
So ... is mechanical shifting DEAD?

So ... is mechanical shifting DEAD?

22 December, 2024
What do you think about technologies like mechanical shifting? Let us know in the comments over ...
Read More
How much is Enough? Race-Day Hydration

How much is Enough? Race-Day Hydration

14 December, 2024
Let's drill down on race-day hydration setups. How do you like to set things up?
Read More
Black Friday: What YOU bought and WHY

Black Friday: What YOU bought and WHY

06 December, 2024
This year’s Black Friday sale was easily our biggest sales event of all time, both in terms of t...
Read More
Black Friday SALE

Black Friday SALE

26 November, 2024
Check out our Black Friday Gift Guide now!
Read More
What's Faster? Monoextension vs Superextensions

What's Faster? Monoextension vs Superex...

23 November, 2024
This year’s men’s World Championship race in Kona Hawaii was something of an eye-opener for me. ...
Read More
Top 10 Kona Rigs

Top 10 Kona Rigs

20 November, 2024
Kona 2024 was one of the most amazing races we've ever seen. Here's a deep dive into the rigs of...
Read More
Introducing the Multi-Bottle BTA Rail

Introducing the Multi-Bottle BTA Rail

07 November, 2024
Athletes everywhere are finding that between-the-arms hydration can lead to both big aerodynamic...
Read More
Kona's top bike rigs: Lange, Ditlev, Laidlow

Kona's top bike rigs: Lange, Ditlev, La...

31 October, 2024
Let's take a closer look at a few of the top bikes from the Men's World Championship race in Kon...
Read More
Kona 2024: Race Day Gallery Pt 3 and 4

Kona 2024: Race Day Gallery Pt 3 and 4

26 October, 2024
We just had more images than we could fit on one page! Here is the remainder of our gallery of i...
Read More
Kona 2024: Race-Day Gallery Pt 1 and 2

Kona 2024: Race-Day Gallery Pt 1 and 2

26 October, 2024
It was an incredible day of racing out in Kona with records falling decisively. For the first t...
Read More
Kona 2024: Nick Thompson's Cervelo P5

Kona 2024: Nick Thompson's Cervelo P5

25 October, 2024
We caught up with Australian pro Nick Thompson out on the Queen K doing his final pre-race shaked...
Read More
Kona 2024: Ironman Village Expo

Kona 2024: Ironman Village Expo

25 October, 2024
As usual, the Ironman Village expo in Kona is a beautiful location filled with cutting-edge equip...
Read More
Kona 2024: Pros and Age Groupers on the Queen K

Kona 2024: Pros and Age Groupers on the...

25 October, 2024
One of the best things about our sport has always been its accessibility. Age-groupers get to tra...
Read More
Kona 2024: PRO Timmy Winslow's Race Observations

Kona 2024: PRO Timmy Winslow's Race Obs...

24 October, 2024
We caught up with Timmy Winslow, Pro triathlete and first-time Kona spectator, to ask him about ...
Read More
Kona 2024: Gorgeous Rigs Everywhere

Kona 2024: Gorgeous Rigs Everywhere

23 October, 2024
Perhaps the most noticeable trend this year is how CLEAN all the rigs have become. Even basic ag...
Read More
Kona 2024: Patrick Lange's Canyon Speedmax Race Rig

Kona 2024: Patrick Lange's Canyon Speed...

23 October, 2024
Patrick Lange is a two-time Kona champion and one of the favorites in this year's race. We caugh...
Read More