Espetos Aero Styx
O humilde espeto é um dos componentes mais negligenciados do mercado. Este dispositivo simples, encarregado de manter suas rodas em seus dropouts de garfo, é frequentemente uma reflexão tardia para fabricantes de bicicletas, fabricantes de rodas e consumidores. E ainda assim, eles estão maduros para melhorias aerodinâmicas. Espetos de liberação rápida padrão expõem uma grande quantidade de área frontal ao vento, criando arrasto e custando tempo.
O TriRig Styx é nossa reinterpretação do espeto, otimizando a eficiência aerodinâmica e oferecendo total simplicidade de design. Cada espeto consiste em três componentes: duas extremidades de espeto com formato aerodinâmico e minimalista, unidas por um parafuso passante usinado sob medida. É um design simples, mas há um pouco mais acontecendo do que você pode imaginar.
Primeiro, ao usar duas pontas de espeto separadas, em vez de uma ponta integrada em um parafuso, evitamos a necessidade de girar o espeto contra o garfo, o que a maioria dos espetos parafusados exige. Isso protege os dropouts do garfo, evitando que sejam danificados quando uma superfície de metal irregular é torcida sobre eles. Na Styx, ambas as pontas apresentam travas de orientação, então elas simplesmente se encaixam no lugar, e então o parafuso passante personalizado aperta o sistema sem girar o garfo em si. Isso é especialmente importante para bicicletas com dropouts de garfo totalmente de carbono, que podem ser facilmente danificados por outros tipos de espetos.
Então, qual é o resultado final para o benefício? Em nossa modelagem CFD, um par de Styx pode economizar de 3 a 4 Watts. Isso os torna uma das atualizações aerodinâmicas mais econômicas em qualquer lugar. Além disso, cada componente dos espetos TriRig Styx é feito de liga de titânio TC4, oferecendo resistência excepcional, durabilidade, resistência à corrosão e peso ultraleve. O conjunto inteiro pesa apenas 45 gramas, economizando mais de 100 gramas de peso em comparação com espetos padrão.
Resumindo, os Styx são talvez a maneira mais econômica de melhorar a aerodinâmica, a estética e o peso do seu equipamento. Eles são uma atualização pequena, mas potente, para qualquer bicicleta de triatlo ou estrada.
