TriRig Alpha Aerobar: Produção
Quando revelamos o Alpha pela primeira vez, falei muito sobre o quão importante esse produto em particular é para mim. Sou um pouco fanático por aerobar, e queria que esse bar fosse realmente algo especial. Com base na reação que recebemos até agora, eu diria que o design é um grande sucesso. Então é com tremenda empolgação que finalmente posso mostrar a vocês o produto finalizado. Sem mais renderizações de computador; este é um aerobar TriRig Alpha de produção. Agora estamos começando a produção do nosso primeiro pequeno lote de aerobares, que provavelmente estará disponível por volta de 1º de junho. Se você estiver interessado em participar desse primeiro lote, certifique-se de assinar nossa Newsletter para atualizações.
Ah, e não esquecemos do lindo Shiv que você vê nesta galeria. Esse é um tópico que merece um artigo próprio, e publicaremos um artigo separado sobre esta construção em algumas semanas.
Novo Hardware
Se você acompanha o Alpha desde o começo, notará que a barra de produção é quase exatamente o que mostramos originalmente no artigo de introdução. As dimensões externas da barra são exatamente as mesmas. Ela é lindamente fina e tem aquele aerofólio monstro 6 para 1 na barra de base. Mas há uma mudança significativa: o hardware de extensão agora tem um mecanismo de grampo de extensão independente. No protótipo, deixamos todo o trabalho para apenas um grampo, que travava os braços, espaçadores e extensões de uma vez. Ao separar o mecanismo de grampo de extensão para um parafuso separado, você obtém o recurso muito bom de não ter que mexer em suas extensões se quiser trocar sua pilha de almofadas ou alcance.
Originalmente, não queríamos seguir esse caminho porque as coisas parecem um pouco mais limpas do jeito original. Mas, honestamente, a funcionalidade adicional da mudança foi incrível demais para deixar passar. E não há realmente nenhuma desvantagem na mudança; o peso aumentou apenas 10 gramas para a barra inteira, a aerodinâmica não mudou muito (a adição mínima à área frontal é protegida por suas mãos e/ou garrafa BTA), e isso deixa apenas o problema de que adicionamos dois parafusos em cada lado. E embora eu odeie ter até mesmo um parafuso desnecessário nas minhas barras aerodinâmicas, acho que essas valeram totalmente a pena a adição. 
Mesmo em configurações de almofada estreitas, os parafusos de fixação da extensão permanecem acessíveis!
O controle independente do grampo de extensão é muito bom ao encaixar (ou ajustar) suas barras. Se você gastou algum tempo para atingir a quantidade perfeita de alcance e rotação, é bom poder manter as extensões onde você as deixou, caso queira mover as almofadas. Além disso, nós realmente pensamos muito em tornar esses parafusos o mais fáceis de usar possível. Então, nós os projetamos para NUNCA serem obstruídos pelos copos de braço. Mesmo quando você passa os copos muito estreitos, você pode acessar os parafusos através dos furos dos parafusos do copo, que nós projetamos intencionalmente para se alinharem perfeitamente com os parafusos do grampo de extensão. Parece confuso? Basta olhar para a imagem ao lado.
Finalmente, a separação da fixação da extensão dos braços teve outro benefício inesperado: o torque necessário para cada aplicação diminuiu. Você pode montar a barra inteira com apenas uma chave Allen de 3 mm e precisa apenas de cerca de 3 ou 4 Nm de força em cada parafuso. Isso não é apenas incrível, é muito menos do que basicamente qualquer outra barra no mercado. E a coisa é sólida como uma rocha, apesar do fato de que você não precisa esticar as costas só para parafusá-la.
O que tem na caixa?
Kits espaçadores empilháveis virão com cada Alpha vendido.
Então, como o Alpha será vendido? Recebemos essa pergunta várias vezes, e aqui está a resposta. Cada Alpha é um aerobar de fibra de carbono completo com braços de fibra de carbono e hardware de fixação de alumínio. Há apenas uma versão do Alpha em si.
No entanto, nós o venderemos em três pacotes: Alpha + extensões Gamma de fibra de carbono, Alpha + extensões Gamma de liga e Alpha sem extensões. Nós realmente sentimos que Gamma é a melhor solução para a maioria dos atletas, porque permite uma flexibilidade de posição enorme. Mas para aqueles que simplesmente não os querem, ou têm outra extensão favorita, estamos felizes em acomodá-los. Neste momento, não há planos específicos para outros pacotes (como Alpha + Sigma, ou Alpha + Omega, etc). Os preços ainda estão para serem definidos. Inscreva-se no boletim informativo para receber todas as atualizações.
Além disso, o Alpha vem com um kit espaçador completo de espaçadores de 5 mm, 10 mm e 20 mm, além de todos os parafusos necessários para usá-los. Os espaçadores são empilháveis, para que você possa obter qualquer coisa de +0 mm a +35 mm em incrementos de 5 mm. Esta é outra área em que queríamos que o Alpha se destacasse de outras barras, que geralmente anunciam ajuste de pilha, mas depois esquecem de dizer que não incluem espaçadores com a barra. O Alpha é o sonho de um instalador e vem com tudo o que você precisa para fazer seus ajustes. Além disso, a faixa de 0 a 35 mm não inclui a opção extra de montar as extensões Alpha abaixo da barra. Isso lhe dá mais 27 mm. Portanto, no total, o Alpha ostenta uma faixa de ajuste de pilha impressionante de 62 mm. Ele pode levá-lo da configuração de pilha mais baixa do mercado para uma de pilha bastante alta, tudo usando o hardware incluído.
Sinergia Sigma
Sigma e Alpha são uma combinação perfeita.
Como você pode ver na galeria aqui, a Alpha nasceu para ser usada com nossa própria mesa Sigma. A Sigma mantém a área frontal em um mínimo absoluto, ao mesmo tempo em que fornece excelente roteamento de cabos e até mesmo armazenamento para uma caixa de ajuste Di2. Claro, você não precisa usar essas peças juntas. A Alpha usa uma área de fixação padrão da indústria de 31,8 mm e tem aproximadamente 51 mm de largura. Isso a torna larga o suficiente para ser usada com praticamente qualquer mesa, mas não mais larga do que o necessário para manter a área frontal baixa. E não é por acaso que fazemos a Sigma em uma versão Flat e uma versão de +35 mm. Isso corresponde à faixa de ajuste da Alpha. Não é ideal por vários motivos ter uma barra de base com espaçadores subindo para o céu. Incluímos apenas 35 mm de espaçadores com a Alpha porque é o mais alto que você deve ir. Mas se você estiver executando a Alpha com uma Sigma Flat, use todos os seus espaçadores Alpha e queira ir um pouco mais alto, basta trocar pela Sigma 35 e começar a adicionar seus espaçadores novamente.
Além disso, vale a pena notar a sobreposição ali em +35 mm de pilha. Ou seja, se você usar o Alpha com um Sigma Flat e todos os 35 mm de espaçadores, você poderia potencialmente trocar para um Sigma 35 e abandonar todos os espaçadores. A única mudança geométrica seria que a barra base sobe 35 mm. Seus pads e extensões permaneceriam no mesmo lugar.
Ok, é isso por enquanto. Estou muito, muito animado para dar vida a esta barra. Ela se moldou exatamente do jeito que eu queria, e é absolutamente linda na minha Shiv. Novamente, preço e disponibilidade ainda estão um pouco no ar, mas nós o manteremos informado. E desculpe por continuar batendo em cavalo morto, mas o Newsletter é geralmente o primeiro lugar para onde enviamos atualizações. Não responderemos perguntas sobre preço ou disponibilidade por e-mail ou Facebook. Esse tipo de coisa é comunicado apenas por meio de anúncios oficiais. Por enquanto, apenas aproveite a galeria! E fique ligado para mais informações sobre o Alpha conforme as temos.
