Capacete Giro Aerohead

A Giro vem fabricando capacetes fantásticos há muito tempo. E seu comprometimento em inovar em termos de tecnologia de capacetes é inigualável. Após os amplos sucessos do Advantage, Selector e Air Attack, a Giro lançou recentemente sua plataforma de capacete aerodinâmico de última geração, o Aerohead. E pode ser nosso capacete aerodinâmico favorito de todos os tempos.

De frente, o Aerohead tem uma silhueta familiar. Sua crista dorsal sutil se parece com a do  em 2011. Mas é aí que as semelhanças terminam. O Aerohead é um design único do zero.

O novo recurso mais óbvio é o design envolvente exclusivo da viseira, que cobre as orelhas e se encaixa firmemente com ímãs. Além disso, a viseira pode ser encaixada de cabeça para baixo na parte superior do capacete, para armazenamento durante a transição ou um ponto de mau tempo. Esses ímãs mostram um refinamento significativo em relação aos que vimos anteriormente no . Os ímãs do Air Attack eram propensos a cair do visor, mas a configuração do Aerohead é sólida como uma rocha.

Parece um pouco com uma máscara do Daft Punk (talvez isso seja uma coisa boa?), mas na prática é incrível! Aero Punk ftw!

Embora seja uma característica visual marcante, a viseira envolvente tem duas funções muito importantes. A primeira é que torna o capacete incrivelmente fácil de colocar durante a transição; ele é colocado como um capacete normal, sem complicações. E encaixar a viseira no lugar é tão fácil quanto colocar (ou tirar) óculos de sol. Nesse aspecto, eu diria que é ainda mais fácil do que o eu que revisamos no início deste ano.

Mas a segunda característica da viseira é talvez mais atraente. Seu formato envolvente é projetado para promover melhor fluxo de ar ao redor do capacete, abordando o que às vezes é considerado um calcanhar de Aquiles das tampas aerodinâmicas. De acordo com alguns estudos, as viseiras podem às vezes ser uma penalidade aerodinâmica - a Specialized afirma isso com relação às suas próprias . O Aerohead, por outro lado, foi projetado do zero de forma que a viseira seja um benefício aerodinâmico. Alguns testes independentes de empresas como a ERO Sports sugerem que a viseira cumpre seu objetivo facilmente, tornando o capacete muito rápido em uma variedade de pilotos.

Experiência do mundo real

Meu tempo com o capacete me deixou extremamente satisfeito. Para mim, ele derrota facilmente o POC Cerebel e o Louis Garneau P-09 que estavam empatados como meus favoritos. Essa coisa está em sua própria categoria. Para mim, pelo menos, o ajuste é perfeito. Olhando para as fotos laterais do capacete com a minha posição, é mais difícil imaginar um ajuste melhor. Com minha cabeça apenas moderadamente dobrada, ele se encaixa perfeitamente no formato das minhas costas. Na ausência de um teste de túnel de vento, eu diria facilmente que este é o melhor ajuste que já tive.

O interior do capacete é um pouco mais justo do que minhas duas tampas Giro anteriores no tamanho Médio, possivelmente devido ao espaço extra ocupado pela camada extra protetora MIPS. Mas isso foi uma solução fácil -- há um pouco de acolchoamento interno que eu cortei -- joguei fora as tiras superiores e mantive apenas a faixa da testa, boa para absorver o suor na testa.

Outros notaram que este capacete fica quente quando sentado dentro de um treinador. Isso é verdade - é surpreendentemente quente apenas sentado dentro de um treinador. Claro, você nunca faria isso na prática, a menos que fosse um jornalista tirando fotos para seu site. Quando você realmente sai na estrada, o capacete é surpreendentemente legal! É melhor, na minha experiência, do que o POC Cerebel, melhor do que o LG P-09 e melhor do que o Giro Selector. O Air Attack da Giro é um pouco mais legal, mas muito menos aerodinâmico também. O Aerohead me mantém bem fresco quando estou na estrada.

Além do formato perfeito (para mim), da boa ventilação, do ótimo ajuste e da construção e hardware de ajuste confiáveis ​​da Giro, o aplicativo matador aqui é a viseira. Ela realmente dá ao capacete a conveniência da tampa de estrada, ao mesmo tempo em que fornece aerodinâmica de tampa tt de primeira linha. E o fato de a lente ser espelhada é o toque final perfeito. Agora, não vou levar o capacete para fora com minha bicicleta de estrada. Mas definitivamente o levarei para treinos na bicicleta de triatlo, onde a viseira significa que não preciso ficar empurrando os óculos de sol constantemente para cima da ponte do meu nariz. E, claro, esta é minha tampa de corrida preferida daqui para frente.

Note que esta análise abrange o Aerohead MIPS. Há também a versão "Ultimate" desta tampa, que basicamente perde as aberturas na frente (provavelmente não é algo que eu gostaria de fazer) e troca a camada externa por carbono em vez de plástico (mas de acordo com as especificações publicadas, sem nenhuma economia de peso). Estou muito feliz com a versão padrão, que é meu novo capacete para todas as coisas relacionadas ao triatlo.