Todo sobre extensiones
Una de las mayores fuentes de confusión entre los triatletas es qué forma de extensión es la mejor. Escuchas cosas todo el tiempo sobre diferentes formas y por qué son mejores o peores que otras. "Las curvas de esquí son más ergonómicas" -- "Las curvas de esquí son menos ergonómicas" -- "Las extensiones rectas son sólo para especialistas del prólogo del Tour de Francia" -- "Las curvas en S te matarán las muñecas" -- "El nuevo Ultra-Lazy Super Las curvas en W son la única extensión que alguien debería necesitar". ¿Alguna de estas te suena familiar? ¿Estás confundido todavía? No temas: nos tomaremos un tiempo para analizar las diferentes formas de extensiones y por qué, de hecho, TODAS tienen su lugar. Sí, todas las extensiones son utilizables, incluso para triatletas de distancia hierro.
Es importante comenzar con una premisa básica: queremos que las palancas de cambio estén cerca del mismo plano que la parte superior de las almohadillas para los brazos. Es decir, si tienes la bicicleta nivelada con el suelo, las almohadillas para los brazos y las palancas de cambio estarán casi a la misma altura sobre el suelo. (Si usted es uno de los pocos que necesita sus extensiones inclinadas hacia el cielo, entonces en realidad estamos hablando del plano que es paralelo a los dos ejes de sus extensiones. El resto de ustedes pueden ignorar eso último). Algunos preferirán una palanca de cambios que está ligeramente por encima de las almohadillas y otras ligeramente por debajo. Pero probablemente no más de +30 mm/-20 mm.
Extensiones vs Pila
Donde surge la confusión es que cada aerobarra tiene una relación diferente entre las copas para brazos y las abrazaderas de extensión. En un Zipp Vuka, por ejemplo, las copas para los brazos quedan varios centímetros por encima de la parte superior de las extensiones. En un 3T Brezza, las almohadillas están básicamente al mismo nivel que la parte superior de las extensiones. En algunas barras, las extensiones y las almohadillas suben juntas (como en las Trek Speed Concept serie 9 ). En algunos, sólo las almohadillas pueden elevarse (como el Zipp Vuka antes mencionado). Algunas barras raras tienen la capacidad de ajustar tanto la pila de almohadillas como la pila de extensión, como la Pro Missile Evo o la barra SC9 con nuestra hardware personalizado en eso. Hacer coincidir la extensión correcta con TU BARRA es cuestión de conocer la diferencia de pila y encontrar la extensión con una cantidad adecuada de elevación. Por ejemplo, una extensión recta puede funcionar bien en una barra donde las almohadillas para los brazos están justo encima de las extensiones. Chris McCormack montó extensiones rectas con gran efecto en el Ironman Hawaii 2010, porque Los brazos de su Shiv están alineados con las extensiones. Esas extensiones serían una MALA elección en una barra con una gran diferencia en la pila de almohadillas de extensión como la Zipp Vuka.
Es posible que ya haya escuchado algunos consejos sobre la altura de la extensión y la altura de la almohadilla. Algunos editores escriben sobre la altura de la extensión y lo dejan así. Pero ese no es el final de las extensiones. Lejos de ahi. Hay otros dos aspectos muy importantes sobre qué extensiones serán apropiadas para un ciclista determinado.
Ancho de la mano
Una métrica que a menudo se ignora es el ancho de la mano. En la mayoría de los casos, las bicicletas se muestran y venden con extensiones que se desplazan con su forma completamente perpendicular al suelo, es decir, sin balancearse. Sin embargo, a MUCHOS ciclistas les resulta más cómodo enrollar las extensiones hacia adentro, acercando sus manos al tacto. Es fácil ver por qué. Ponte de pie y encorvate, pon los brazos en posición aero como si estuvieras montando. Ahora, junte mucho los codos y luego intente separar las manos tanto como sea posible. Muy rápidamente, empezarás a notar mucha tensión en tus deltoides. Junta las manos y la tensión desaparecerá. Listo. Sin embargo, enrollar las extensiones hacia adentro reducirá su altura efectiva sobre las almohadillas (a menos que esté utilizando extensiones rectas). Así que debes tenerlo en cuenta a la hora de elegir la extensión. Actualmente estoy usando un conjunto de extensiones Zipp Chicane (S-Bend), que se elevan 40 mm (felicitaciones a Zipp por proporcionar esta información directamente en su sitio), pero las enrollo hasta que mis pulgares se tocan y solo se elevan unos 30 mm. ahora. Con la parte superior de mis pastillas a sólo 10 mm por encima de las extensiones, las palancas de cambio están unos 20 mm por encima de ese plano. Perfecto.
Entonces, con estos dos aspectos aclarados, hablemos del meollo del problema: la forma en sí y cómo responde al movimiento del ciclista. Haga clic a continuación para ir a la página 2 de esta función.
