Programa de Sillas Personalizadas Dash Cycles
No es ningún secreto que estoy absolutamente loco por Dash Cycles. Los carboneros de Boulder, Colorado, están fabricando lo que considero los mejores sillines de triatlón que existen. Su primera oferta de triatlón fue el Tri.7, que básicamente logró el concepto de nariz dividida y lo hizo con un peso increíblemente bajo de 79 gramos. Con el tiempo, ampliaron la gama no solo con versiones con características especiales como TT.9 y Stage.9, sino también con una segunda forma general, para adaptarse a ciclistas con isquiones más anchos y más estrechos. En mi opinión, es muy poco lo que no están haciendo para atender al mercado.
Pero ahora Dash está subiendo un poco más la apuesta al ofrecer sillines totalmente personalizables. Y es un paso lógico. Cada silla de montar mencionada anteriormente tiene un precio superior a $ 450, lo que las convierte en el asiento más caro que probablemente comprará. Pero por esa cantidad de dinero, obtienes algo realmente especial, que he tratado de explicar en detalle en las reseñas vinculadas anteriormente.
El programa personalizado Dash permite a los clientes más exigentes, por un pequeño recargo, especificar el color de la funda del sillín, el color de las puntadas del logotipo e incluso el color de los rieles del sillín de fibra de carbono envueltos en kevlar. Estaba realmente interesado en ver cuánto se podía hacer, incluso con un solo color. Así que encargué tres sillines a Dash, todos con detalles en naranja en varias permutaciones. Los resultados se muestran en la galería a continuación y son bastante impresionantes.
Una cosa importante a tener en cuenta es que no todas las opciones disponibles se muestran en el sitio web de Dash. Algunas opciones, como la impresionante cubierta naranja que se muestra aquí, solo están disponibles poniéndose en contacto directamente con Dash y solicitándola. Entonces, si anhelas algo muy especial, no dudes en contactarlos. Ellos cuidarán de ti.
Hice mis tres sillines con kevlar naranja quemado en los rieles. Es un cambio sutil con respecto al rojo sangre estándar y lo suficiente para indicar que estos bebés son originales de TriRig. Dash también puede hacerlos en varios otros colores, para combinar con casi cualquier bicicleta que exista. Oscilé uno con una cubierta blanca, otro con negro y, por si acaso, hice uno en naranja brillante. No podría estar más feliz con el resultado de estas cosas y estarán en mis equipos durante muchos años más.
Extra Personalizado
Estos tres sillines personalizados son el modelo Stage.9. Quizás recuerdes que cuando revisé el Tri.7, noté que su longitud corta era en realidad perfecta para uso en triatlón. Es corto, pero proporciona todo el sillín que realmente necesitas cuando se usa correctamente. Sin embargo, debido a que su estructura de rieles es tan corta, no obtienes una enorme cantidad de rango de ajuste. Estaba usando el sillín principalmente en un Trek Speed Concept, que tiene una tija de sillín de cuatro posiciones que se extiende hasta 81 grados. Pero no todas las bicicletas tienen tanta autonomía. Lo que encuentro tan útil del Stage.9 es que, debido a que es mucho más largo que el Tri.7, su estructura de rieles proporciona un rango de ajuste adicional. Básicamente, significa que todavía puedo usar un sillín Dash en bicicletas cuyas tijas no proporcionan un ángulo lo suficientemente pronunciado. Por ejemplo, si el poste de una bicicleta solo sale a 77 grados, lanzaré un Stage.9 y aun así llegaré exactamente a donde necesito estar.
Esto me lleva a la otra área de personalización que es tan asombrosa y donde el servicio al cliente de Dash brilla aún más. El sillín Stage.9 original tenía rieles bastante cortos y dejaba gran parte de la parte trasera del sillín sobre el aire. Pero basándose en los comentarios de los clientes, Dash descubrió que mucha gente quería un rango de ajuste adicional, por lo que alargaron la estructura del riel estándar. Pero quería asegurarme de tener el máximo alcance posible, así que también le pedí a Dash que moviera los rieles hacia atrás en relación con la estructura del sillín, de modo que básicamente pudiera golpear el sillín más hacia adelante en bicicletas con tijas demasiado poco profundas para mi posición. Y Dash cumplió. Los tres sillines Stage.9 que compré tienen un enorme rango de ajuste, especialmente en comparación con la joya original, el Tri.7.
Por supuesto, dado que el sillín es aproximadamente un 50% más grande que su hermano menor, es de esperar que tenga una penalización de peso. Y lo hace, por poco. El Stage.9, con acolchado completo de triple capa, pesa 99 g. Para aquellos que cuentan, eso lo hace apenas 20 gramos más pesado que el Tri.7, y aún CIENTOS de gramos más liviano que incluso el sillín más liviano de la mayoría de las marcas de renombre.
Ah, y en caso de que tengas curiosidad, los chicos de Dash no se han dormido en los laureles con respecto a otros productos. Están haciendo un desarrollo serio y probablemente tendrán más cosas buenas para mostrar en el futuro cercano. Pero por ahora, debo decir que realmente me gusta lo que han hecho con la línea de trisillines. Si está considerando comprar un sillín Dash, y especialmente si los detalles del programa personalizado le han llamado la atención, es posible que desee hacer fila. Resulta que los lectores de TriRig han estado inundando Dash con tantos pedidos que hay un poco de retraso. Puedes comenzar directamente en Dash Cycles, y si hablas directamente con los chicos de Dash, asegúrate de decirles que TriRig te envió.
