Performance Dephion : Diamondback andin « deux faces »
Le Diamondback Andean est pour le moins un vélo accrocheur. C'est une belle et pleine expression de ce qu'un designer peut faire lorsque les restrictions de conception de l'UCI sont levées. Nous avons détaillé quelques éléments de Diamondback , mais cette galerie est sans aucun doute la plus belle que nous ayons jamais vue des Andes.
Ce vélo a été construit par l'équipe de Dephion Performance , un groupe qui occupe une place particulière dans notre cœur, depuis qu'ils m'ont traité de Geek du triathlon au niveau divin . Mais ils ont des qualités bien réelles à offrir au-delà de la flatterie abjecte. Plus précisément, les gars de Dephion réalisent de nombreuses constructions de tricycles personnalisés et en prennent de belles photos. Leur travail est méticuleux, minutieux et magnifique, tant du côté mécanique que photographique. De temps en temps, les gars de Dephion m'envoient des photos pour montrer ce qu'ils ont accompli. Je les renvoie parfois sur Facebook, en partageant une image ici et là. Mais cette fois-ci, j'ai senti que nous devions publier toute la galerie pour que tout le monde puisse en profiter. Cet andin est appelé « Two Face » comme le méchant Batman, en raison de sa peinture bifurquée.
Ce andin présente un Alpha Un + Gamma Un à l'avant, Bêta + Kappa pour l'hydratation arrière, une selle Dash Stage.9 et une transmission SRAM Force 1x. J'ai demandé aux gars de Dephion de décrire pourquoi ils aiment utiliser les produits TriRig dans tant de leurs constructions, et leur réponse a été stupéfiante (et je promets qu'aucune corruption ou autre incitation n'a été impliquée).
Chez D-Bikelab by Dephion Performance, nous utilisons les produits Tririg pour une raison simple : ils améliorent chacune de nos constructions : fonctionnellement, esthétiquement et en termes de performances. Nous avons toujours apprécié l'approche minimaliste de Tririg.
Nous avons aidé nos clients à transformer des plates-formes de base à milieu de gamme en uberbikes super propres à plusieurs reprises simplement en utilisant quelques produits Tririg et quelques personnalisations mineures.
L'Alpha One de Tririg est le rêve d'un monteur de vélos et tout simplement le meilleur cintre aérodynamique de rechange du secteur.
Je pense que l'Omni Bike est la quintessence de l'approche minimaliste et de l'attention obsessionnelle du détail de Tririg. Nous devons travailler quotidiennement avec des superbikes dans notre atelier et c'est généralement très pénible à travailler. L'Omni est tout le contraire. Cette plate-forme est si bien pensée qu'il est difficile de croire qu'elle a été conçue par une petite entreprise et non par une grande entreprise.
-Dephion Performance
Quant à certains des détails les plus subtils : la barre de base et l'extension sont enveloppées dans des poignées ODI Ergo Aero Bar, conçues sur mesure pour les blips eTap. La BlipBox se cache sous la libellule de l'Alpha One, une astuce intéressante que nous avons faite sur d'autres versions pour garder la chose complètement cachée du vent mais toujours facilement accessible. L'hydratation avant est un carburant spécialisé modifié, utilisé pour une nutrition concentrée. La roue avant est un pneu tubeless Venn Var 77 associé à un moyeu Hope RS4 avec des rayons DT Aerolite. Les pneus sont de nouvelle génération Vittoria Speed G+ 2.0 TLR. Il n'y a pas beaucoup mieux que ça !
Merci aux messieurs de Dephion Performance pour leurs aimables paroles, leurs belles photographies et la permission de les reproduire ici. Si vous êtes un triathlète obsédé par le matériel et vivant en Espagne, assurez-vous de les consulter sur DephionPerformance.com . Et quel que soit l'endroit où vous habitez, n'hésitez pas à jeter un œil leur avis d'Omni et Alpha One. Et pour vous procurer votre propre matériel, rendez-vous au Magasin TriRig !
