PREMIÈRE VUE - Gamme Felt DA 2012
Ah, le phénomène fantastique de la technologie en cascade. C'est vraiment une chose merveilleuse. Felt Bicycles a fait un pas décisif dans le domaine de la « superbike » en présentant son modèle DA 2011, une refonte complète de son ancien produit phare qui avait connu plusieurs itérations de prototypes avant d'être finalement rendu public. La moto était belle et possédait des caractéristiques remarquables dans sa catégorie, mais elle était aussi presque inaccessible. Les petites quantités de production constituaient un facteur limitant, mais le prix était le plus important. La seule spécification complète du vélo était une configuration haut de gamme avec des roues Zipp et des composants Di2. Cela vous a coûté la somme énorme de 12 500 $. Ce n’est pas exactement la machine à mérou d’âge moyen.
Mais pour 2011, Felt présente une gamme complète pour le DA. La version high-zoot sera toujours proposée, mais quatre nouvelles versions sont proposées, à des prix beaucoup plus bas. Chacun d'entre eux est basé sur un modèle avec du carbone légèrement moins avancé, ce qui signifiera probablement un vélo légèrement plus lourd et/ou plus souple. Mais cela signifie également que, dans le bas de gamme, vous pouvez obtenir un Felt DA complet, avec l'avant Bayonet 3, des freins intégrés et tous les avantages aérodynamiques du modèle haut de gamme pour un PDSF de 3 999 $. Ce n'est toujours pas vraiment bon marché, mais c'est un prix que de nombreux triathlètes seront prêts à payer pour ce niveau d'aérodynamisme.
La sélection
La liste complète des DA est la suivante :
- DA 1 - Roues Ultimate+Nano Carbon, Di2, Zipp 808 Firecrest - 12 999 $
- Cadre DA 1 - Ultimate+Nano Carbon - 4 999 $
- DA 2 - Roues MMC Carbone, Di2, Felt TTR1 - 8 999 $
- DA 3 - MMC Carbon, SRAM Red, roues Felt TTR2 - 4 999 $
- DA 4 - MMC Carbon, Vision Metron/Shimano Dura-Ace, roues Felt TTR3 - 3 999 $
- Chaque niveau est également disponible dans un modèle 650C.
Autre nouveauté de la série DA 2012 : plusieurs nouvelles options de potence. La version 2011 présentait la version à angle réglable similaire à celle que nous avons vue sur les modèles Felt précédents, et qui sera toujours disponible en 2012. Mais Felt propose également six potences à position fixe qui seront probablement un peu plus légères et plus élégantes, et permettre aux utilisateurs de fixer des barres de 31,8 mm au vélo. J’aime BEAUCOUP cette idée. Et j'ai hâte de voir les vélos en personne. Pour l'instant, profitez de ces photos d'archives que Felt nous a envoyées de leur gamme de vélos.
J'aime particulièrement la palette de couleurs spécifique aux femmes avec le bleu fluo et le violet. La géométrie est la même, mais la livrée est plutôt élégante. Tous les schémas de peinture montrent beaucoup de carbone nu, ce que j'aime depuis longtemps sur les vélos Felt. Felt a également mis à jour ses cadres bas de gamme, les séries B en carbone et les séries S en aluminium seront toujours disponibles. Nous avons hâte d'en voir plus. Restez à l'écoute!
