Critique : Vélo Falco V
Nous sommes dans une sorte d’âge d’or pour la conception de vélos de triathlon. Après plus d'une décennie de contrôle du marché par les règles de conception des vélos de l'UCI, les fabricants sont enfin prêts à abandonner les règles de l'UCI et à créer des produits spécifiquement destinés aux triathlètes. Cela a commencé avec des vélos comme le Trek Speed Concept 2009 et le Cervelo P5, qui sont essentiellement des vélos légaux UCI avec quelques modules complémentaires tri-spécifiques. Cela a permis aux fabricants de fabriquer un vélo que leurs grands pilotes du Pro Tour pourraient piloter et promouvoir, tout en développant des versions aérodynamiques supérieures pour leurs triathlètes. Cela reste le mode opératoire de Trek et Cervelo. Mais plus récemment, nous avons vu de très grands constructeurs abandonner complètement les règles de l'UCI, même si les motos ne feront jamais de passage dans le Pro Tour. Cela inclut Specialized et Felt, avec respectivement Shiv et IA. Alors que plusieurs fabricants explorent des conceptions de vélos radicales et tri-spécifiques, le véritable gagnant est le consommateur. Et bien que les deux précédents impliquent une construction traditionnelle à double diamant, d'autres fabricants jouent avec des conceptions de vélos complètement différentes. Aujourd'hui, nous présentons un design de vélo aussi radical que possible : un nouveau vélo à poutre, simplement appelé V. Falco est l'un des deux nouveaux fabricants de vélos à poutre, avec Dimond. Aujourd'hui, nous examinons le Falco V, et nous examinerons plus tard en profondeur le Dimond.
La caractéristique déterminante d'un vélo à poutre, le tube de selle manquant, est généralement la première chose que vous remarquez. Mais dans le cas du Falco V, les éléments de conception sont si radicaux que vous seriez pardonné si votre première impression était à quel point cette chose est anguleuse et agressive. Ce n'est certainement pas votre cadre ordinaire, et même si notre instinct avec les vélos de tricycle pourrait être de rechigner devant ce qui est radicalement différent, il y a en fait une réflexion très réelle qui a été menée dans ce vélo, et je vais essayer de répondre à toutes les questions évidentes (et moins évidentes) que le lecteur critique pourrait se poser. Je vais laisser de côté l'esthétique du design qu'on aime ou qu'on déteste, qui est un choix pour le lecteur. Personnellement, je suis légèrement mitigé, et je vais expliquer pourquoi.
Lancez-vous et jetons un coup d'œil à ce vélo très intéressant.
