Le tout nouveau Sigma XF et Sigma N35
TriRig est fier de présenter la gamme Sigma redessinée, comprenant le Sigma XF (qui remplace le Sigma Flat) et le Sigma N35 (qui remplace le Sigma +35 mm). Les nouvelles potences sont usinées individuellement à partir de blocs solides d'aluminium T6-7075 de qualité aéronautique, l'un des alliages d'aluminium les plus rigides et les plus durables qui existent. Les deux tiges conservent exactement la même géométrie que leurs prédécesseurs, ainsi que la même hauteur de zone de serrage, et peuvent être installées en suivant les mêmes instructions d'installation.
Le Sigma XF présente également quelques nouvelles fonctionnalités : il a été conçu pour conserver un profil aérodynamique élégant même avec le cache-câble retiré, et pour cette raison, il peut également être retourné pour fournir une élévation supplémentaire. L'arrêt de câble intégré fonctionne en position standard ou inversée. Le cache-câble de la XF se fixe désormais à l'aide de deux boulons, lui permettant de rester en place lors de l'installation ou du retrait du support BTA en option de l'original. Enfin, le XF présente un profil général et une position de boulon plus larges, offrant une adhérence supplémentaire sur le guidon à un couple inférieur et améliorant encore davantage la durabilité et la résistance à la fatigue.
